路基路面工程作者李伟第三章课件.pptVIP

3.2 边坡稳定性分析的计算参数 在边坡稳定性分析时，对于均匀土体边坡填料的物理力学参数的选用，应力求能与路基将来实际使用情况相一致。故试验所得的资料应根据当地的气候条件、交通发展状况等因素，以最不利状况进行调整，然后才能用于验算中。如边坡由多层土体所构成，所采用各层土的边坡稳定性分析参数?、c和φ的值应根据试验分析确定；对于直线和圆弧法可通过合理的分段，直接取用不同土层的参数值。如用综合土体边坡稳定性分析，可采用式（3-1）～式（3-3）加权平均法求得，加权平均法适用于较为粗略的边坡稳定性分析。 3.2.2 边坡稳定性分析边坡的取值 3.2.3 汽车荷载当量换算 3.3 边坡稳定性分析方法 3.3.1 路基边坡稳定性分析方法 随着电算的普及，常用的边坡稳定性分析方法为力学分析法的数解法，根据滑动面形状分直线破裂面法和圆弧破裂面法，简称直线法和圆弧法。直线法适用于砂土和砂性土（两者合称砂类土），土的抗力以内摩擦力为主，粘聚力甚小。边坡破坏时，破裂面近似平面。圆弧法适用于粘性土，土的抗力以粘聚力为主，内摩擦力较小。边坡破坏时，破裂面近似圆柱形。 边坡稳定性分析时，先假定路堤边坡值，然后通过坡脚A点，假定3～4个可能的滑动面倾角值αi，如图3-4（a）所示，按式（3-6）求出相应的稳定系数Ki值，得出Ki与αi的关系曲