汽车底盘电控系统原理与检修一体化教程教学课件作者沈沉底盘电控电子教案课件.doc

电子教案 教师姓名 系部专业 课程名称 使用教材 授课时间 授课对象 计划学时 理论 实训 教学方式 理论 2 课题 项目一 汽车自动变速器检修 任务一 自动变速器概述 教学目标 能力（技能）目标 知识目标 1、了解自动变速器的分类方法；了解 教学方法 理实一体化教学、任务驱动法、师生互动学习方式、分组讨论学习 教学资源 教材、 PPT课件、视频等 教学内容 任务一 自动变速器概述 （一）自动变速器的分类 2． 3．按自动变速器前进档的档位数分 （二）自动变速器的基本组成和工作原理 2．基本原理 （三）自动变速器选档杆的使用 （四）自动变速器的正确使用 1．简述自动变速器是如何分类的？ 2．自动变速器由哪几部分组成？各组成部分的功用是什么？ 3．自动变速器选档杆位置分别表示什么含义？ 4．装备自动变速器的汽车，拖车时应注意哪些问题？ 电子教案 教师姓名 系部专业 课程名称 使用教材 授课时间 授课对象 计划学时 理论 实训 教学方式 理论＋实践 4 2 课题 项目一 汽车自动变速器检修 任务二 液力变矩器检修 教学目标 能力（技能）目标 知识目标 1、能够正确检修液力变矩器。 1、了解液力变矩器的功用和组成； 2、掌握液力变矩器的工作原理； 3、掌握单向离合器、锁止离合器的结构及原理。 重点难点 液力变矩器的结构、原理 教学方法 理实一体化教学、任务驱动法、师生互动学习方式、分组讨论学习 教学资源 教材、 PPT课件、视频等 教学内容 任务二 液力变矩器检修 （一）液力变矩器的功用和组成 1）传递转矩、（2）无级变速、（3）自动离合、（4）驱动油泵 2．组成 通常由泵轮、涡轮和导轮三个元件组成，称为三元件液力变矩器。也有的采用两个导轮，则称为四元件液力变矩器。 （二）液力变矩器的工作原理 2．转矩的放大 3． 4． （三）典型液力变矩器 1．单向离合器 单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止。 2．锁止离合器 锁止离合器可以将泵轮和涡轮直接连接起来，即将发动机与机械变速器直接连接起来，这样减少液力变矩器在高速比时的能量损耗，提高了传动效率，提高汽车在正常行驶时的燃油经济性，并防止ATF过热。 课后作业 1．液力变矩器的具体功用有哪些？ 2．典型的液力变矩器由哪些元件组成？它是如何实现转矩放大的？ 3．什么是液力变矩器的耦合工作特性和失速特性？ 4．锁止离合器的功用是什么？它是如何工作的？ 电子教案 教师姓名 系部专业 课程名称 使用教材 授课时间 授课对象 计划学时 理论 实训 教学方式 理论＋实践 12 8 课题 项目一 汽车自动变速器检修 任务三 机械变速机构检修 教学目标 能力（技能）目标 知识目标 1、能够正确检修换档执行元件； 2、能够正确检修行星排； 3、能够正确拆装及检修典型自动变速器。 1、了解齿轮机构的基本原理； 2、掌握换档执行元件的结构及工作原理； 3、掌握典型自动变速器的结构及动力传递路线； 重点难点 典型自动变速器结构及动力传递路线 教学方法 理实一体化教学、任务驱动法、师生互动学习方式、分组讨论学习 教学资源 教材、 PPT课件、视频等 教学内容 任务三 机械变速机构检修 （一）齿轮机构的基本原理 n1+αn2-（1+α）n3=0 2．单排双级行星齿轮机构 n1-αn2＋（α-1）n3=0 （二）换档执行元件 换档执行元件主要包括离合器、制动器和单向离合器三种。离合器和制动器以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转；单向离合器则是以机械方式对行星齿轮机构的元件进行锁止。 1．离合器的结构及工作原理 2．制动器的结构及工作原理 （1）片式制动器 （2）带式制动器 3．单向离合器的结构及工作原理 单向离合器的作用是使某一元件只能按一定方向旋转，而在另一方向上锁止。常见的单向离合器有楔块式和滚柱式两种。 （三）丰田U341E型自动变速器 各档动力传动路线分析 （四）大众01V型自动变速器 各档动力传动路线分析 （五）本田MAXA型自动变速器 各档动力传动路线分析 课后作业 1．分析单排行星齿轮机构的动力传动方式。 2．自动变速器的换档执行元件有哪些？它们是如果工作的？ 3．结合实物或图片，说明丰田U341E型自动变速器各档动力传动路线。 4．结合实物或图片，说明大众01V型自动变速器各档动力传动路线。 5．结合实物或图片，说明本田MAXA型自动变速器各档动力传动路线。 电子教案 教师姓名 系