中职“汽车电器”课程信息化教学研究.docVIP

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中职“汽车电器”课程信息化教学研究.doc

中职“汽车电器”课程信息化教学研究   摘 要:本文通过对现阶段中职学校课堂教学的现状进行分析,结合信息化教学特点,探究如何在中职“汽车电器”课堂中实施信息化教学,将信息化教学引入中职“汽车电器”课堂中。信息化教学不仅能提升教师自身素养,激活教师更新知识的动力,还能使课堂教学具体生动,吸引学生的注意力,转变学生的学习态度,提高学生的专业学习兴趣。   关键词:信息化;中职;“汽车电器”   一、中职教学现状分析   1.课程特点   “汽车电器”课程是中职汽车维修专业的必修课,实践性、逻辑性强,灵活性高,电路抽象。传统教学中,利用静态图片讲解工作原理,不能很好地反映动态工作过程;用实物演示电器设备拆装和检测时,因体积小、演示者站位的影响,学生看不清,也看不全面。特别对于电路图的识读,电器电路只用静态线路图来分析,视觉效果并不明显,学生往往是分析时没有头绪,检修时无从下手。   2.学生特点   中职学生思维敏捷、动手能力强,对新事物、新观念易于接受,具有较强的表现欲,但理论基础薄弱,眼高手低,自控力欠佳。   二、信息化教学   信息化教学是建构主义理论在新时期课堂教学中的一种具体应用。该方法是在教学中全方位地运用各种信息技术来提高课堂教学质量,促进学生跨时段、跨地段自主学习,是信息技术、信息资源与教学实践相结合的一种全新的教学模式。信息化教学的目的就是通过实现教学过程中的直观、形象、具体和趣味,从而提高学生的主动积极性,而教师也从主导者转化为培养学生思考、积极探究的引导者。   三、信息化教学在中职“汽车电器”课堂中的实施   1.课前预习,一睹为先   教师充分利用现有信息资源,布置一些开放性的、拓展性的资料搜索。学生利用丰富的信息资源,提前做好预习功课。以“汽车电器”教材中“发电机结构认知”为例,新课前的预习可以布置发电机类型、外观各适用于哪些场合等,并要求学生把结构图片上传到学习交流平台,大家共同探索如何拆装、选择哪些工具、如何工作等问题。可以根据自己所找到的资料发表自己的观点,而教师则在其中引导学生进行讨论,让学生的主观能动性得到最大限度的发挥,避免了部分性格内向的同学说话声音低的情况。老师还可以在平台上设计一套评价系统,统计参与讨论的学生人数、提问数、回答问题数等,以作为平时过程性考核的一个评价依据。老师通过该信息平台,在课前就能总结出大家对知识点的把握:哪些知识点大家已经掌握,授课时只要稍带提一下即可;哪些知识点只有小部分同学掌握了,课堂中再进一步有针对性地讨论等;哪些知识点基本上都不太明白,教师在授课时则进行重点讲授。明显地减少了课堂上的理论教学时间,将更多的时间用于实践教学,实践之后再通过信息学习平台进一步验证、加深理解,理实一体无极限融合,理论指导实践,实践充实理论,螺旋上升,提高了学生的实践技能。   2.创设情境,激趣导入   教师巧设课堂导入,激发学生学习兴趣。教师用多媒体将信息平台上已录入的汽车电器故障视频直接播放,声画并茂,生动直观,使学生在学习情境中产生探究学习的兴趣和动手实践、解决问题的欲望。引导学生细心观察故障现象,带着问题学习,既让学生明确目标,又为学生指明了方向。   3.收集资料,自主学习   教师提供资讯平台,学生在明确学习任务的前提下,利用网络终端收集信息,查阅资料,分析问题,整理思路,写出诊断流程方案。更好地以学生为主体,任务为载体,解决问题为线路,培养学生自学能力,提高学生收集信息能力。   4.分组讨论,协作学习   以解决问题为目的,按照最合理最高效的原则,每个同学根据自己的解决问题方案,参与小组讨论、协商,以进一步完善和深化对新知识的建构。在这样的协作学习中,学生的不同观点发生碰撞,激发新知识、技能的建构。如在进行“汽车雨刮故障诊断中的的低速挡不回位问题”教学时,学生在学习“汽车雨刮的结构认知、工作原理、电路识读”的基础上,通过自主学习,再参与到解决该问题的小组讨论,亲身实践,尝试着去完成汽车雨刮低速挡不回位问题的分析解决。整个教学过程中,教师只是以鼓励、肯定的方式加以辅助性的引导,把传统单向式接受学习变革为自主探究及合作式学习模式。   5.利用仿真,虚拟演练   随着仿真技术的快速发展,仿真软件具有图文并茂、声像并举、能动会变、形象直观的特点。比如在进行起动机拆装学习过程中,学生利用仿真软件,在软件的装配界面,按照合理的先后顺序,选择合适的工具,以移动零部件的形式将其拆卸或装配。只有按特定的顺序操作,才能完成拆卸任务,只有反复多练习几遍,拆装顺序才能牢记于心,工具的选择才能准确无误。在虚拟演练过程中,提高了学生的技能水平。   6.动手实践,测试验证   经过虚拟演练之后,就完全有信心参与实战演练,不仅能减少学生在实

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