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车队出货管理 周祖云 2010年5月3日 货物运输的含义 运输一般是指使用交通工具将物品或人从一个地方运送到另一个地方。释义为:人和物的载运和运送。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。货物运输是在不同地域范围之间,以改变物品的空间位移。它与搬运的区别在于,运输是指较大范围的活动,而搬运是指在同一场所内,对物品进行移动的运输作业。 受理发运 发货人在发运时,应按承运人的要求填写货物发运单,以此作为货物发运的清单。货物发运单是发货人发运货物的原始依据,也是承运人承运货物的原始凭证。承运人接到发货单后,应进行认真审核,检查各项内容是否正确,如确认无误,则在运单上签字,表示接受发运。在汽车运输中,由于发货人与承运人一般具有长期的货运关系,发运人可利用电话联络方式进行货物发运申请。 在这种情况下,承运人必须了解所承运的货物重量、体积及有关管理部门发放的文件、装卸目的地、收发货的详细地址、联络人及其电话等项情况。由承运人按发运人提供的资料,承运人提前计划所需人员及车辆,尽早与客户联系沟通,反复检查确认无误后,开出派车指令单,交给司机到发运人指定的地点装运货物。 传统的送货是针对一个客户,即使货物较少,也要派人派车送去,造成不必要的资源浪费。配送中心的送货是针对多个客户的,不是一个一个地分散送货,而是统一安排,同时对多个客户实施送货,从而达到合理安排运力、节约资源、降低成本的目的。 货物交接 货物交接是履行运输合同的重要过程,在此过程中,运输部门应遵守如下要求,以确保货物的及时、安全运输。 1、 车辆到达发货地点,发货人交付货物时,驾驶员或送货员应负责清点数目、监装,发现包装破损、异状,应提出更换或重新整理异议。如发货人给予更换或整理,则应在发货单上说明,并要在承运货物单上签字。 2、 承运货物时,要有发货人开出的与实物相符的发货票及随车移动的文件、单据。发货票与实物不符时,要立即予以纠正。 3、 货物运抵目的地时,驾驶员或送货员应向收货人交清货物,由收货人开具作业证明(或以发货单代替),收货人应在承运货物单上签字。 4、 交货时,如发现货物短缺、丢失、损坏等情况,驾驶员或送货员应会同收货人认真核实,并作出原始记录。 车辆装载样板图 例:粤A5A582车 送货路线:海印、东川一、东川二、宝岗、江南西、江南中、海联、滨江东、万松园 1、按此方案送货可节约送货车辆一台 2、每趟出车可减少一小时送货时间 3、可减少司机一名、搬运两名 4、可每天节约费用300元 货运管理 1、司机出车前对车辆进行全面检查(如:部分的连接螺栓、轮胎、后视镜、三油、三水、制动系统……),发现问题及时进行清理,消除隐患后才能出车。 2、送货车辆由车队长及助理统一调度。 3、车辆出场需要做好登记、实行回厂必检制度,发现故障及时清理,保持车容整洁,车况良好,安全行车。 4、车辆在外发生故障,驾驶员应及时报告队长,由队长安排维修,驾驶员不得擅自做主。 5、在运输过程中,车辆不得随意停放和逗留,做到准时出车及时回厂。 6、队长设立出车、保养维修、加油、随车工具及证件登记表;每月不定时进行检查,作为绩效考核的依据。 7、搬运必须按规定时间到保安室签到点货;司机必须准时到保安室签到出车。 8、出厂少货的由搬运自行承担责任。 9、因司机驾驶操作不当造成货物损坏的,按情节轻重,对司机进行酌情处理。 10、送货途中发生意外情况,要及时与客户沟通,同时尽快知会车队长或助理进行处理;避免客户投诉退货情况的发生。 11、对车队的物流开支进行严格控管。 车队司机绩效考核管理 司机安全奖 1、 因司机驾驶不当造成交通事故,以交警或保险公司现场勘测员开出的责任认定书为依据,责任在司机则扣除当月安全奖金300元。 责任车辆保养维修登记 1、司机每天对自己的责任车辆检查一次(三油、三水、雨刮器、后视镜、备胎等),并一个月换一次机油,确保车辆的正常行驶。 2、车辆维修了某些部位,更换了哪些零件必须如实在维修登记栏里详细登记,作为车辆病历有据可查;由车队长每月整理一次存档。 3、每月由车队长不定期抽查三次,如发现保养不到位及维修登记栏里没有作记录的,每次扣除责任司机100元 证件管理 每月由车队长检查一次车辆证件,如发现证件缺少,则追查责任人,由责任人承担补办该证件的一切费用,并扣除当月管理证件的60元补贴。 加油登记 加油登记 1、加油专职人员张大平,如张请假或其他事情,则由张委托的其他人代理。 2、加油时间定为隔天加一次,时间为下午15点—18点。 3、每次司机都必须做详细记录,并签名。 4、由车队长不定期每月抽查
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