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泄洪洞进水口诱发漩涡产生的主要因素分析 　　摘 要：泄洪洞有压进口漩涡问题一直是困扰水力工作者的一个难题，进口漩涡的存在给泄水建筑物正常运行带来隐患（增加了空化空蚀破坏的可能性、降低泄流能力、携带杂物影响泄水建筑物的使用寿命）。漩涡的形成因素复杂，且不同工程往往具有独特特征，文章就漩涡形成原因着手研究，对诱发漩涡产生的主要因素进行分析，以期为漩涡防治提供相应参考。 　　关键词：泄洪洞；进水口；漩涡；影响因素 　　引言 　　水利工程中，泄洪洞是常见的泄水建筑物。在泄洪洞运行中随水位不同，进水口流态会有不同变化。一般而言低水位下泄洪洞会有漩涡出现，但由于漩涡复杂性，高水位工况下也可能发生漩涡现象。根据漩涡形态可将其分为横轴漩涡、立轴漩涡两类，泄洪洞进口漩涡属于立轴漩涡。从数学上分析，立轴漩涡即是径向的函数，又是轴向的函数，属于强非线性水汽二相流问题[1]。某些工况下泄洪洞进口漩涡强度剧烈，若处理不当会发生较大的工程事故。我国龙羊峡、黄坛口、水口、紫平铺、漫湾、宝珠寺等工程均出现漩涡问题，在日本、美国、前苏联等许多国家，也有不少类似的工程问题[1]。Heckeer[2]研究中有20例存在立轴漩涡实例，其中有14个工程发生了较为严重的问题，占70%。 　　泄洪洞进口漩涡异常复杂，漩涡具有必然性和偶然性两种特性。必然性是指在某库水位之间必然会发生漩涡，偶然性是指漩涡发生位置、强弱程度在同等工况、同一水位下不会完全一致，即没有完全可重复性。鉴于漩涡防治的重要性，对诱发漩涡产生的主要因素进行研究，以便于工程采用合理措施减轻漩涡危害，就显得非常有工程实践应用研究意义。 　　1 漩涡的分类 　　美国Alden[3]实验研究室根据实验观察到的现象，将自由表面漩涡依其强弱分为以下六种类型：漩涡运动形态复杂：A型（表明涡纹）、B型（表面漩涡）、C型（纯水漩涡）、D型（携物漩涡）、E型（间断吸气漩涡）、F型（串通吸气漩涡）。该分类方法详细，将漩涡形成从弱到强进行了仔细观察，其中A型和B型近于无漩涡，不会引起危害，允许存在；C型和D型为弱漩涡，对机组与建筑物会产生一定作用，但危害一般不严重，实际中应努力防止其出现；E型和F型属于强漩涡，可能引起较严重的后果，工程中通常不允许出现。 　　杜敏[3]从对工程危害程度大小进行研究，对漩涡进行了归纳，将漩涡分为表面凹陷漩涡、间歇吸气漩涡和贯通吸气漩涡三类。表面凹陷漩涡为不吸气漩涡，仅在水面有轻微凹陷，对水工建筑物正常运行没有危害；间歇吸气漩涡顾名思义为间接性吸气漩涡，水面凹陷较深，该漩涡不稳定，但明显地降低泄流能力，携带杂物进入泄洪洞洞，影响工程正常运行；贯通式漩涡存在贯通连续的空气通道，尾部经常吸气，形成挟气涡流带甚至气囊[1]，进入泄洪洞的气囊不仅降低了泄流能力，而且在低压区会突然膨胀，发生放炮等不良现象，缩短建筑物的适用寿命，工程中应尽量避免这种漩涡的发生。 　　2 诱发漩涡产生的主要因素分析 　　漩涡问题普遍存在于泄洪洞进口，其影响因素异常复杂。综合前人研究成果认为有压进水口漩涡的产生受水流边界地形、进水口体型、进水口深入水库的距离、来流方向与进水口之间夹角、来流条件、运行工况等条件影响。 　　2.1 进水口边界地形 　　泄洪洞进口漩涡产生，主要是由于进口水流不平顺，发生绕流引起的。来流流速小的水利枢纽，水流是平稳的，不易产生漩涡，只有在流速发生较大改变，且水流受地形等因素影响，发生绕流等现象时才会发生漩涡。 　　进水口地形狭窄挤压水流造成的漩涡问题，如：黄坛口电站进口前因地形挤压水流，产生回流造成吸气漩涡出现。工程表明进水口地形若过于凹陷或狭窄，该地形条件下，相邻边界的水流对孔口来水造成挟带挤压，使进口前流向回转，导致较小的进口在很低的流速下（即弗劳德数数较低）产生吸气漩涡，破坏正常运行工况。 　　来流流向和孔口轴线交角过大造成的漩涡问题，如：石头河泄洪洞来流不顺，进口一侧水位雍高，加之离心力作用，在进口前造成一种涡转的始流流势，诱导水而出现吸气漩涡，危害工程安全。 　　2.2 进水口体型 　　研究认为：当边界条件一定时，H/D≈2.0（H位孔口水头，D为孔口高度或直径）时，漩涡强度最大，显然进水口体型与漩涡问题密切相关。大型孔口（D8.0m）流量大，较小型孔口易出现吸气漏斗漩涡。这是因为孔门大，来流流速增大后，表层的下垂流速也增加，流速及压力分布极不均匀，形成一种辐射流动，又因孔口收缩及流体紊动，引起切向力的不平衡，形成水体旋转，继之出现水面吸气漩涡。如：宝珠寺底孔、龙羊峡中孔泄水道直径均大于8m，加之流量大，均出现了严重漩涡破坏问题。锦屏一级泄洪洞（孔口尺寸为12.00m×15.00m（宽×高））在无消涡措施前，在水位1880m时出现最大漩涡（直径约2.5m）