汽车振动分析三自由度.pptVIP

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  • 2017-02-09 发布于重庆
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汽车振动分析三自由度

余满 Table of Contents 多自由度系统模态分析 由于多自由度系统的微分方程是一个相互耦合的二阶常微分方程组,按照一般的方法进行求解较为困难,一方面因为微分方程的数量很多,一方面各个方程之间存在坐标耦合。因此,在实际的工程应用中,常常采用模态分析,对原方程组进行坐标变换,解除方程之间的耦合,使原方程组的求解转化为n个独立单自由度系统的求解问题,然后,将各阶主振型按照一定的比例进行叠加,求得原方程的解。 连续系统的特点在于质量、弹性及阻尼都是分布的、连续的。与离散系统相比,自由度不是有限的,而是无限的。因而,又称为无限自由度振动系统或弹性振动系统。 描述连续系统要用到空间和时间两个坐标,其运动方程是偏微分方程,在求解的过程中需要同时考虑弹性及边界值问题。 连续系统的振动分析 利用模态分析法求解离散集中质量振动系统、梁及平板等简单连续振动系统时,会因为模型的过于简化,而产生精度不高甚至错误的结论。相比较而言,利用计算机技术的有限单元法,在求解复杂振动系统中具有巨大的优势。 基本思路: 1.将连续体视作有限个基本单元的集合体,相邻的单元仅在节点出相连,节点的位移分量作为结构的基本未知量。

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