对公路施工与养护问题的探讨.docVIP

对公路施工与养护问题的探讨 　　【摘要】近五年来国家举全国之力对新疆援疆支援，伴随着经济建设的高速发展，各地州，各乡镇，人们对出行的要求也越来越高，因此公路建设的不断延伸，不断升级是势在必行。当前公路建设工作中有关施工和养护方面还存在着不少问题，如何避免这些问题的发生以及发生后如何有效地解决这些问题是公路建设行业一直关注的话题。本文就多年施工经验对公路施工与养护中存在的问题作出一些总结，供同行业探讨。 　　【关键词】施工与养护；公路路基；问题探讨 　　在新形势下，公路施工与公路养护工作已经形成了不可逆转的趋势，各种新式施工材料和机械设备、技术等都在公路建设领域得到了充分的应用。如今，公路不能只作为单纯的出行顺畅，同时还应该兼顾到人们的出行眼观、心理的舒适度和道路景观，这就对现在的公路施工与养护工作提出了相应要求。而现在我们新疆公路建设过程中出现的沙漠气候问题、干旱问题、缺水问题，以及霜冻，大风等问题显然不能满足这一要求，所以，当前工作的重心在于综合规划、整体设计、施工养护并行，一下我分几方面介绍： 　　一、公路施工方面 　　公路施工的质量是公路建设工程中的基础与先决环节，是直接影响到公路使用质量好坏和后续所有工作顺利开展的前提。所以要想保证整个公路建设的顺利开展并投入使用，就要对公路施工工作有着严格的要求。目前，我国公路施工工作还存在着一些不可忽视的问题，主要包括路基施工和路面施工两个方面。 　　1.路基施工 　　路基是一条公路的命脉，是整个公路的主心骨，如果一条公路的路基情况不好，将直接影响整条公路的使用寿命和安全性能。 　　路基施工的主要内容包括路基的填挖施工，路基综合排水、防护、加围以及路基整修。新疆每年冬季较长，第二年一般开工都在四月初期，冬季的寒冷，地表面干，而雪水渗入地底面较深，第二年春季开工时期，伴随着砂石泥泞盐碱虚土施工；护坡道及碎落台以及路基施工工程相关的改沟改河工程，土石方的施工组织以及路基施工完成后的质量检查、验收等哪一项环节出现一点小问题，都会对整条公路施工建设产生不可预估的重大隐患，轻则造成公路返修，重则导致重大交通事故造成巨大人员财产伤亡，后果严重。 　　在路基施工工程中，经常会对一些施工已经挖开的沟槽进行回填来达到相应道路的建设施工要求，但是，往往有些工程是援疆单位自己所带来，或聘用的临时组建的施工队伍，对新疆的土质、气候、等不完全了解，没有按照新疆特定规范化施工，不懂或不遵照施工条例严格进行施工工序，结果使回填的沟槽质量根本达不到规定所需的要求，直接影响整条公路的路基质量。 　　现在很多豆腐渣公路的出现就是因为在施工阶段施工队不按规定回填沟槽，一味追求工期和节约成本，对路基的质量问题马虎大意，有的施工队不去管沟槽里还有水就直接回填，使沟槽内水量超标致使路基不稳；有的施工队图省事将大块的混凝土或者沥青路面油块也跟着填进沟槽，致使沟槽内空隙过大支撑力不能达标；有的施工队连沟槽内土方都不用重型机械压平压实就进行回填。以上所有问题都会造成公路路基的塌陷和锻炼，究其原因，施工队不专业的素质是罪魁祸首。因此要做好路基施工工程，首先就要公开公正招标，筛选合格施工队伍，规范施工人员的专业意识，保证路基施工工作的专业性和安全性。 　　2.路面施工方面 　　路基施工工程完工后，就要接着进行路面施工，这两个部分构成了一条公路的主体。路面是与公路上行人车辆直接接触的部分，在保证了安全舒适性的同时也要兼顾美观性，这样才能使整条公路满足人们的出行需求。 　　路面施工主要包括：沥青表面处治，沥青贯入式路面，沥青混凝土地面以及沥青碎石路面。无论是沥青还是混凝土路面抑或是其他材料铺设的路面，一定要使其与路基充分接触，尽可能少地出现空隙或裂缝，这样也可以在日后的公路养护工作中节约一定的资源。 　　路面施工在整个公路建设中起到承上启下的作用，因为它是连接路基工程与公路载体的部分，要求能够充分缓解或吸收人车行走荷载给公路带来的压力，并且能与路基工程完美地契合，使路基免于承受人为和自然因素的破坏作用。所以路面施工要求非常严格，无论是材料配比还是施工工序都要做到一丝不苟。新疆属于盐碱砂石土质，气候是北疆冬天严寒零下30多度，夏季高温40多度。沥青路面施工，其原材料就应该精心挑选，做到渗透性好、凝结时间段、粘结力强、抗冻，抗高温，抗老化性强、强度高耐磨等优才，才能使路面更安全，更持久耐用。 　　公路施工阶段是整个公路工程的前提与关键阶段。一次好的公路施工，不需要返修，能兼顾到公路的各种使用性能，保证公路长时间稳定工作，减少后期养护的成本，这才是公路建设工作者的施工标准。 　　二、公路养护方面 　　公路施工完工以后，还应该对公路进行定期养护，及时发现公路出现的状况并予以修复。 　　1.针对公路病害