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2016汽车的拥抱
2016汽车的拥抱
这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代;这是明智的时代,这是愚昧的时代;这是信任的纪元,这是怀疑的纪元;这是光明的季节,这是黑暗的季节;这是希望的春日,这是失望的冬日;我们面前应有尽有,我们面前一无所有……”
走进2016年,狄更斯的这句话,一下子就跳入了我的心田。对于当下,好像再没有比这更贴切的描述了。但在浩渺的时间轴上,我还是坚信,面向未来春暖花开……百年汽车史,因为有了互联网的加入,已有的平衡渐渐被打破。“我们面前应有尽有”,我们面前又似乎一无所有。2015年的一篇关于市场的卷首语,我曾写下“到今天,传统产业原有的思维和管理模式在极端的市场环境下,好像变得不再得心应手……”其实这也就标志着我们必须进入更新换代,转型升级的时刻。
平静的日子虽随顺,但难免乏味;有了挑战,反而激起人的热情。
有人把新能源汽车誉为中国汽车一次与国际对手“弯道超车”的机会,令人担忧的自然环境和政府倡导的政策环境,是新能源汽车增量的催化剂,技术壁垒的突破是新能源汽车增量的加速器,2016年,新能源汽车会迎来更广阔的发展空间。
李书福在央视“经济半小时”侃侃而谈的“无人驾驶”技术,令人神往。乐视控股的董事长兼CEO贾跃亭更是信誓旦旦:我们应该去站出来创造一个全新的模式变革百年没有改变的汽车产业,我们应该保护地球生态,改善人类的生存环境,真正让汽车产业进入互联网生态时代。除了乐视汽车,还有蔚来汽车、小米汽车等等,2016年,生态汽车将会揭开面纱,走向前台。
最近,我还觉得有味儿的一句话是罗素说的,“需知参差多态乃是幸福本源”。细细品味,突然能够接受很多的东西,并感受共生的美好……
K 2015年,作为汽车销售的另外一个渠道,汽车电商开始发力。不仅传统快消电商加入了汽车电商之列,门户汽车频道和垂直汽车网站也切入了汽车电商,汽车企业也在大举进军电商。有人甚至预测,2016年,汽车电商的规模和成交量将创下历年最好水平。
受到汽车电商冲击最大的是汽车经销商,2016年4S店的大面积倒闭以及关停并转,接下来就是汽车厂家之间的合纵连横……
当然,在纷繁的变化中,我们自身也会裹挟其中,参与传统媒体与新媒体的融合。最后用一句话拥抱2016年并与诸君共勉,“上帝从来不会亏待努力的人!
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