高模量研究报告定定稿3.3.pdfVIP

高模量沥青混凝土材料 路用性能研究与工程应用 北京奥科瑞检测技术开发有限公司 2010 年12 月 北京经济技术开发区宏达中路甲 12 号 联系方式2216 传真机2216 目 录 摘 要 1 第一章 绪论 2 1.1 问题的提出及研究意义 2 1.2 国内外研究现状 3 1.2.1 国外研究现状 3 1.2.2 国内研究现状 6 1.3 本课题主要研究内容与技术路线 7 1.3.1 主要研究内容 7 1.3.1 技术路线图 8 第二章 各种改性剂沥青胶浆性能评价 10 3.1 沥青胶浆制备 10 3.2 沥青胶浆DSR 动态模量试验 10 3.3 沥青胶浆低温流变试验 16 第三章 HMAC 沥青混合料路用性能评价 20 3.1 试验方案及试验材料 20 3.1.1 试验方案 20 3.1.2 沥青混合料室内拌合温度及工艺 21 3.2 HMAC 沥青混合料性能对比试验结果及数据分析 21 3.2.1 马歇尔试验结果 21 3.2.2 沥青混合料高温稳定性试验 24 3.2.3 沥青混合料水稳定性试验 35 3.2.4 低温抗裂性能试验 38 第四章 高模量沥青混凝土工程应用材料设计 41 4．1 高模量沥青混凝土原材料检验 41 4．1．1 沥青 41 4．1．2 矿料 42 4．1．3 PRM 高模量添加剂 43 4．2 高模量沥青混凝土HMAC-20 目标配合比设计 44 4．2．1 矿料筛分及组成设计 44 4．2．2 最佳油石比确定 49 4．3 高模量沥青混凝土目标配合比检验 51 第五章 高模量沥青混凝土工程应用 52 5．1 试验段铺筑 52 5.2 高模量沥青混凝土HMAC-20 生产、施工建议 60 5.2.1 原材料质量控制 60 5.2.2 生产配合比设计要求 60 5.2.3 高模量沥青混合料生产、施工质量管理 61 1 高模量混合料生产要求及拌和流程 61 2 混合料运输 62 3 高模量混合料作业面处理、摊铺与碾压 62 4 高模量沥青混合料施工温度 64 5.2.4 高模量沥青混合料检验 64 1 试验方法 64 2 原材料检验 64 3 高模量沥青混合料检验 65 第六章 结论与展望 68 6.1 结论 68 6.2 有待进一步研究的问题 69 参考书目 71 高模量沥青混凝土材料路用性能研究与工程应用 摘 要 随着交通量增长、轴载加重、交通渠化及持续高温天气等因素的综合影响， 车辙成为北京市沥青路面早期破坏中最严重的形式之一。沥青路面的抗车辙性 能己经成为北京市及国内外沥青路面工程领域研究的热点和难点。高模量沥青 混凝土(High Modulus Asphalt Concrete，简写为 HMAC)作为一种新型路面材 料，具有优良的抗车辙性能。结合北京市的气候交通条件及路面结构特性，从 材料组成及路用性能入手，研究HMAC 在北京市公路工程中的应用具有重要现实 意义。 首先，针对HMAC 的功能，对其原材料提出技术要求。针对HMAC 的特殊性， 选择目前市面上常见的可提高沥青混合料模量的改性剂PR PLASTS、PR Moudle 和RA，对其改性机理与改性工艺进行研究，为配合比设计提供参考。 其次，对比国内外高模量沥青混凝土的配合比设计，开展级配曲线选择， 外加剂掺量确定等试验研究工作；在此基础上确定出适合北京市HMAC 混合料的 最佳沥青用量和