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系 统 解 决 方 案
基于GCS通用控制系统的屏蔽门门机运动参数
自动化测试系统
潘仲杰 。李波波 ,郑书祥
f浙江中控技术股份有限公司,杭州310053)
摘 要:以通用控制系统为基础平台,设计 了一套屏蔽门门机运动参数 自动化测试系统,实现运动参数的 自动化
测试 ,对传统运动过程测试方法进行改进和创新,解决了测试方法难题 ,提高了测试效率。
关键词:通用控制系统;屏蔽门;运动参数;自动化测试
0引言 动过程无数据记录、成本高、误差高、故障定位难等缺
陷,给实际开发和测试活动带来很多不便。
屏蔽门能有效减少空气对流造成的站台冷热气的
流失 ,保障列车、乘客进出站时的安全,也可降低列车 2基于GCS通用控制平台的屏蔽门门机参
运行所产生的噪音,为乘客营造一个安全、舒适的候车 数 自动化测试系统构建
环境,并具有节能、安全 、环保、美观等功能。在城市轨
GCS通用控制系统是浙江中控技术股份有限公
道运输高速发展的今天,越来越多的城市轨道线路出
司 自主研发 的一套控制器系统 (如 图 1所示 ),具有
于安全和节能等考虑.安装了屏蔽 门。屏蔽 门的运动性
系统快速性、安装灵活性 、网络多样性等优点 ,应用
能极为重要,关乎乘客安全,所 以我国城市建设行业标
于采油/输送 /罐区、制药/啤酒、装备配套、智能城市等
准 《城市轨道交通站台屏蔽门》(CJT_236—2006)对屏蔽
行业 。本文 以GCS通过控制系统为平台,在满足试验
门运动时的速度 曲线、关 门时最后 100mm 的最大动能
标准基础上 ,结合屏蔽 门特性 。设计一套屏蔽 门门机
等运动参数提出了明确的技术要求。
运动参数 自动化测试装置 ,以实现百万次运行过程
1传统的门机系统运动性能参数测试方法 中开关门动能 、开关门时间、速度 曲线的数据记录及
分析 ,弥补传统测试方法的不足 ,提高测试效率 ,降
屏蔽 门的运动性能试验包括动能 (活动 门关 门行
低开发成本。
程 1/2处和活动 门关 门行程的最后 100mm处)、滑动
门速度曲线、百万次开关门、开关门时间等。 《城市轨
道交通站台屏蔽门》(CJT_236—2006)对屏蔽门性能试
验有明确说明:
(1)动能测试 :使用动能试验装置测试屏蔽 门运
动时的动能,原理是屏蔽 门动能转化为弹簧弹性势
能。
图 1 GCS通用控制系统
(2)速度曲线描绘 :通过位移传感器将滑动门的速
度信号转化为电信号,通过计算机显示滑动门速度曲线。 2.1平台架构
(3)百万次开关 门:通过 100万次运行。门机系统 屏蔽 门门机运动系统 自动化测试系统整体结构
不出现无法恢复的故障。 如图2所示 。
(4)开关 门时间:目前没有科学 的测试方法 ,只能
.】 GCS 月 自 #
通过秒表测试。
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