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中国电工技术学会电力电子学会第十一届学术年会
二次性能指标在交流调速系统中的状态方程分析与最优控制
1 2 1 1 1 1 1
地 黄希敏 原思聪 周熙炜 魏 勇 刘 晨 朱 磊
1) 西安建筑科技大学机电工程学院,西安 710055 2) 陕西教育学院现代教育中心,西安 710061
1) Email :ludiland@126.com
摘 要 主要探讨了现代控制理论在交流调速系统中的应用。对晶闸管PWM 交流调速系统中的状态方程及参数,以PWM
交流电机为被调对象,进行交流电动机具体参数的实验和测定。利用最优控制理论,可以在严格的数学基础上获得一控制规
,使系统性能与品质的某个 “性能指标”达到最优值。我们以实际的交流调速系统,推导出系统的状态方程、建立数学模
型、导出系统矩阵A、B,干扰量D、编制出交流调速系统的计算机仿真和实现最优控制的有关程序。在已确定固定的系统矩
阵A (t)、B (t)的情况下,以不同的权阵Q (t)、R (t),并以系统干扰矩阵D (t),输入给计算机进行仿真和计算,以探
讨Q (t)、R (t)对输出的影响和规 。按计算出的系统最佳动态参数,在实际的交流调速系统中调试和运行,获得了交流
调速系统的最佳动态输出响应,实现了交流调速系统的最优控制。
关键词 交流调速,状态方程,最优控制,仿真,权阵,动态响应
1.引言 (2 )系统结构图:如图2 所示。
随着我国国防、航空、工农业生产技术发展的需
要,现代控制理论也得到了迅速的发展,在解决大型 3.调速系统的状态方程和最优控制
复杂的控制问题 具有许多突出的优点。现代控制理 3.1 系统的状态方程
论是以多变量控制,最优控制是现代控制理论的一个
X AX Bu D
重要组成部分,而二次性能指标又是最优控制的主要 Y CX (1)
[1~3] 0 1 0 0
内容 。二次性能指标在交流调速系统中的应用是因 X
X 1 f A 1 K A
0 m 2 X u 4
X 2
为按经典理论设计调速系统存在着局限性,所以可以 经推导: 2 J m A1 J m A1 J m A1 (2 )
[4]
称二次性能指标为最优调节 。 经实验和计算式 (2 )中的f m 、A2 等具体参数为:
近年来电力电子技术和自动控制技术的迅猛发展
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