LIN协议企业培训分解.ppt

LIN 2.1规范 2012-03-09 概述 协议规范 物理层规范 传输层规范 节点配置和标识规范 诊断规范 应用程序层规范 节点能力语言规范 配置语言规范 概述 Overview 概述 典型车载网络分布 概述 车用总线分级 LIN(Local Interconnect Network)协会成立于1998年 成立时的主要成员： 5家整车厂：Audi, BMW, DaimlerChrysler, Volvo, VW 1家半导体制造商：Motorola 1家工具提供商：Mentor Graphics 目前的主要成员： 5家整车厂：Audi, BMW, DaimlerChrysler, Volvo, VW 1家半导体制造商： Freescale 1家工具提供商：Mentor Graphics 主要目的： LIN总线的主要目的在于提供一种低成本的车用总线，从而形成对CAN总线的补充。 LIN总线已经广泛地被世界上的大多数汽车公司以及零配件厂商所接受，有望成为公认的A类网络标准。 概述 LIN总线的起源 概述 功能简单，实时性低 成本低 传感器/执行器级的总线 基于UART数据格式、主从结构、单线12V 串行通信 开放、不需要使用费和版税 LIN总线概念 概述 LIN 1.1 1999年7月，底特律SAE大会 包括3部分 协议规范 配置语言规范 API规范 LIN 1.2 2000年11月 LIN 1.3 2002年11月 增加了物理层规范 LIN协议版本(1/2) LIN 1.2 LIN 1.3 概述 LIN 2.0 2003年9月 适应当代和未来汽车工业发展趋势 为了实现节点的“即插即用” 增加了诊断规范和节点能力语言规范 LIN 2.1 2006年11月 目标是改进LIN 2.0规范的理解力 增加了传输层规范和节点配置规范 形成了8个子规范 LIN 1.1 LIN 1.2 LIN 1.3 LIN 2.0 LIN 2.1 LIN协议版本(2/2) 概述 LIN规范组成(1/2) LIN物理层规范 描述了LIN总线的物理层，包括位传输速率，时钟容错范围等 LIN协议规范 描述了LIN总线的数据链路层 LIN诊断和配置规范 描述了如何在数据链路层之上提供诊断信息和节点配置服务 LIN应用程序接口（API） 描述了网络和应用程序之间的接口，包括诊断模块 LIN配置语言规范（LDF） 介绍了LIN配置文件的格式。LIN配置文件用于配置整个网络，并作为OEM和不同网络节点的供应商之间的通用接口，同时可作为开发和分析工具的一个输入。 LIN节点能力描述语言规范（NCF） 介绍了描述从机节点的语言格式，LIN集群设计工具可以使用NCF文件自动地生成LIN描述文件 概述 LIN规范组成(2/2) LIN传输层规范 描述了传输最高能达到4095个字节数据的方法 LIN诊断规范 描述了从机节点所支持的诊断服务类型，诊断服务都使用传输层 概述 串行通信 线间干扰小，节省线束，传输距离长 单线传输 单线 , 总线电压12V 最高速率20Kbit/s 满足车身上大部分的应用需求 单主多从结构 不存在冲突，无需仲裁 基于通用UART/SCI的低成本接口硬件 几乎所有MCU有具备LIN总线的硬件基础 从节点无须晶振或陶瓷震荡器就可以实现同步 利用报头里的同步场实现同步，大幅度降低成本 LIN总线的特点(1/2) 概述 LIN总线的特点(2/2) 可计算的信号传输的延迟时间 网络通信可预期性 可灵活的增加或减少从节点 无需改变其他节点的硬件电路 一条总线最多可连接16个节点 由总线电气特性决定 支持多包报文传输 基于ISO15765-2的传输层规范 支持诊断功能 支持ISO14229的诊断服务 概述 LIN网络拓扑结构 一个LIN网络由一个主任务，若干个从任务组成 主节点既有主任务又有从任务 从节点只包含从任务 主任务负责决定总线上的报文，从任务提供每一帧的数据 概述 LIN报文帧 通信原理： 主任务发送报头，从任务用响应来补充报头形成完整的报文。 系统灵活性： 可以自由地增减从节点，而不需要改变其它从节点的软件和硬件 报文传输： 报文的内容由ID来定义(跟CAN相似） 广播： 所有节点都能够同时地接受和响应总线上的帧 概述 LIN总线上可以传输两类数据 信号报文 信号位于帧的数据场中，以数字或数组的形式出现 同一种信号在相同ID的报文数据场中的位置总是固定的 诊断报文 诊断报文由两个保留ID来传输，用来传输节点的诊断信息 数据传输 概述 负责调度网络各报文发送的顺序 为每帧报文分配发送时隙（slot） 发送时隙：报文可以被发送的时间 不同报文的发送时隙可能不同 调度表在网络系统设计阶段确定 调度表使得LIN通信具有可预测性 调度表