曹妃甸华阳水泥厂项目可行性研究报告.docVIP

曹妃甸华阳水泥厂项目可行性研究报告.doc

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曹妃甸华阳水泥厂项目 一、总论 (一)项目背景: 2003年,河北省决定正式开发曹妃甸,并作为河北省一号工程。2005年,国务院决定首钢搬迁曹妃甸。同年,曹妃甸工业区管委会成立。2006年,曹妃甸工业区被列入国家十一五发展规划首钢二期、大型海水淡化等 1.项目名称:曹妃甸华阳水泥厂项目 2.承办单位概况:该项目是由红旗建工集团第六建筑公司承办,红旗建工集团第六个公司是房屋建筑工程总承包特级资质企业,下辖有四家房建施工总承包壹级全资子公司、两家房地产公司、一家双甲级专业装饰公司、一家机电施工总承包壹级安装公司、一家甲级设计院、一家甲级咨询监理公司以及基础设施部、铁路公司、总承包公司、北方公司、华东公司、南方公司、安徽公司等多家专业化公司和区域公司。红旗建工集团第六公司在经营领域上以大型房建、基础设施、房地产三个业务板块为主,是集建筑工程设计、施工、机电设备安装、装饰和技术咨询等为一体的大型建筑综合企业集团 4.项目提出的理由与过程 理由:1.目是水泥市场需求以及所在地经济发展的需要。唐山市曹妃甸区于2014年新近推进52个新项目建设,其中包括生态城,大学城,及公路,管道建设。目前该区主要依靠以冀东水泥为龙头的当地水泥厂供应建设所需水泥,远不能满足市场需求 2该项目是改善我市水泥工业布局,优化项目所在地水泥工业结构和提高项目所在地工业整体竞争力的需要,遵循生产能力与市场配置优化原则,生产能力应逐步向主要消费地和集散地转移 3 该项目是抢占市场先机的需要,在联合重组方面已走在本市水泥的前列,面对巨大市场优势,项目所在地已成为全市水泥企业争夺的焦点 过程: (二)项目概况 1.拟建地点 公司拟建在曹妃甸临港产业园区十里海中一路西侧,占地面积100.44亩,位于产业开发区的中心部位,地理位置得天独厚,距唐曹公路仅2公里,交通十分便捷 2.建设规模与目标 本项目拟建规模 :本项目建设规模为年产成品水泥129万吨 3.主要建设条件 一 资金来源: 本项目总投资45999万元人民币。外商独资,银行贷款 二 原材料供应 1 石灰质原料 主要有石灰岩 泥灰岩 白垩 泥岩 粉砂岩 和河泥等,本县范围内可提供。 2 粘土质原料 天然粘土原料有黄土 粘土 页岩 泥岩 粉砂岩 和河泥等,本县范围内可提供 3校正原料 常用的硅质校正原料有砂岩 河砂 粉砂岩等,当粘土中氧化铝含量偏低时,可渗入煤渣、粉煤灰等高铝原料校正,可在本县范围内开采和采购。 4 石膏 作缓凝剂用的石膏主要由山东泰安市供货,供货能力有保证,用汽车运输进厂。 5 燃料 水泥生产的主要原料是烟煤,本地有燃料公司,可提供水泥生产所需。 6电力供应 曹妃甸区靠近华润电力公司,该公司可以提供。 四 供水 曹妃甸区临海,水源充沛,且有唐山市曹妃甸供水有限责任公司,水量和水质能满足生产要求。 五 建设产地条件 1 地理位置 项目拟建地在曹妃甸区。曹妃甸区位于唐山市南部,与渤海相邻,面积16平方公里 2 现状 项目拟建占地16万平方米,所占用地为基本农田、村民自留地及荒地。具体征地问题将由区政府协同有关部门进行协调处理。 3建设场地地形状况 唐山境内北高南低,为北山南海中部平原,曹妃甸境内地势平坦,中心地区地势更缓,故厂址选择在区内中部,即区中心所在地。该场地地质构造简单,地势平缓,无太大落差。 六 交通运输 曹妃甸位于唐山南部,地处渤海海边,距离唐山80公里,距北京220公里,距天津120公里,距秦皇岛170公里。交通便利发达,铁路有京山、京秦、大秦等国铁干线东西贯通,唐遵、卑水、汉南、滦港4条国际支线南北相连。公路与京沈、唐津、唐港高速互通。从国际海运来看,曹妃甸港区25万吨级矿石码头实现了国内外通航。构成了运输便捷、成本较低的海陆一体化的交通运输体系。现唐曹公路已全线通车,将通往市区的时长缩短至40分钟。 七 气候条件 唐山曹妃甸地区属于大陆性季风气候,具有明显的暖温带半湿润季风气候特征。极端最高气温36.3℃,极端最低气温-20.9℃,多年年平均气温11.4℃。多年年平均降水量554.9mm,最大年降水量934.4mm,最大一日降水量186.9mm。降水多集中在夏季,6~9月的降水量为408mm,约占全年降水量的74%。 曹妃甸地区冬季盛行偏西北风,频率为47%,平均风速为5.1m/s;春、夏季盛行偏南和东南风,频率为49%和64%,平均风速为5.1m/s和6.6m/s;秋季多偏西南风,频率为34%,平均风速为4.9m/s。海域受台风(热带气旋)影响不大,平均每三年出现一次,但有时一年可发生两次。据统计台风(热带气旋)仅发生在7、8月份,台风(热带气旋)期间的风速可达25m/s,并可引起附近海岸较大幅度的增水。 曹妃甸地区能见度低于1km的雾日数平均每年有9d,多发生在11月

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