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基于G54的电气化铁道谐波评估.pdf
基于G5／4的电气化铁道谐波评估 贺建闽 锋引供电f
基于G5／4的电气化铁道谐波评估
贺建闽
摘 要：介绍了G5／4给出高压用户谐波评估方法，讨论了G5／4中的第3级评估程序的步骤、取值、计算方
法和限值及其特点，并结合我国电气化铁道部分测量数据对一些技术问题进行了讨论，指出我国电气化铁道应
用G514评估谐波时可能会遇到的问题。
关键词：G514；电气化铁道；谐波评估
中图分类号：U223．6*3 文献标识码：A
O引言 (3)电压凹陷。
对于电气化铁道，着重关注的是电力机车产生
2001年3月1日，英国工程推荐标准G5／4((英
的连续谐波电压。但要注意的是，根据G5／4，谐
国谐波电压畸变及非线性设备接入输电系统和配
波评估要考核到50次谐波，而不是以往相关标准
电网的规划水平》【l】颁布，与此同时原工程推荐标
规定的20次谐波。
准G5／3【2】被撤销。根据英国实际情况，对于2001
1．2．G5／4规定的电网谐波兼容水平
年3月1日之前符合G5／3条文细则的非线性设备，
G5／4对于公用电网谐波兼容水平规定是参考
在2001年3月1日之后仍可根据原推荐标准G5／3
接入系统。
其中66kV和145kV系统谐波电压兼容水平如表
G5／4详细规定了电网谐波电压畸变的规划水
1所示。
平以及如何根据这些规划水平来确定单个用户的
表1 66kV和145kV系统谐波电压兼容水平
发射限值。相对于IEC61000．3—6《电磁兼容限
值中、高压电力系统中畸变负荷发射限值的评估》
口】、我国谐波标准GB／T14549—93《电能质量公用
电网谐波》【4】以及原工程推荐标准G5／3而言，G5／4 5 4．0 3 2．0 2 1．0
7 2．0 9 1．0 4 0．8
在电网谐波兼容水平、规划水平、用户谐波发射限 11 1．5 15 03 6 o．5
值及评估方面描述得更为详细和更具可操作性，对 13 1．5 2l O．2 8 0．4
17 1．0 21 0．2 10 0．4
于我国谐波问题研究和谐波治理具有很好的指导
19 1．0 12 0．2
意义。 23 O．7 12 0．2
结合电气化铁道，本文详细讨论G5／4对高压 25 0．7
三垄 !：!塑：!(望鱼2
用户谐波评估的步骤、方法、特点以及应用中可能 注：总谐波电压畸变率THD为5．0％
会存在的问题。 1．3 G5，4规定的电网谐波规划水平
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