南通市商业市场商圈分析暨国城水街策划定位报告.ppt

模板来自于 / * 模板来自于 / * 模板来自于 / * 模板来自于 / * 南通市商业市场商圈分析 暨国城水街项目策划定位报告 宏观背景研究 1 经营市场分析 2 市场研究 ? 2013年，人均GDP 69051元/人，涨幅10.5%，消费实力强，藏富于民； ? 13年较去年增加 1.3万人，外来人口较少，人口处于稳步发展状态，； ? 年增长率保持在10%以上，消费市场增长快速，进一步加快商业升级繁荣； ? 全年固定资产投资额 3299亿元，同比增长14.3%，利于商业的繁荣发展； 南通社会品消费总额保持较好的增长态势，城市整体经济和消费市场发展良好，人口稳步发展，资产投资市场发展明显，助推商业市场的发展； 宏观背景研究——宏观经济 （亿元） 传统工业为城市的经济支撑，经济转型阶段，三产产值增幅明显；随着城市发展和与上海一体化的逐步加深，第三产业总量连年递增，规划至2020年占三产总值比重达45%； 2013年全市三产结构由上年的7：53：40调整为6.8：52.1：41.1； 由历年结构比例可知，比重从第一产业、第二产业向第三产业倾斜，第三产业占比持续上升，说明南通产业结构由劳动密集为主导向技术密集与资本密集为主导转变，高新技术产业稳步提升，占规模以上工业比重达到42.4％； 产业结构持续优化，规划至2020年三产结构比例调整为4：51：45； 宏观背景研究——产业结构 ?数据来源：《南通市城市总体规划(2011-2020) 》 区域层面 城市层面 南通市以城东及城南为主力发展方向: 规划以长华路—工农路—星湖大道、青年路为“两轴”； 崇川城区、港闸城区、开发城区为“三区”；狼山风景区等绿色廊道为“四带”的空间发展结构： 观音山新城商圈是5个南通区级商业中心之一（北翼新城、观音山、能达商务区、苏通科技产业园、通州城区），今后5年将建设成居住、科技研发、都市型产业和现代服务业为主要功能的城市副中心。核心区将建设成为商业、文化娱乐、商务办公的综合中心。 宏观背景研究——城市及区域规划 青年路 长华路 工农路 星湖大道 产业园 生活居住区 商务商贸区 生活居住区 生活居住区 港闸区 ?船舶工业园区 ?天生港片区 ?唐闸片区 ?北翼新 城崇川区 ?老城片区 ?城市新区 ?观音山片区 市北新城 通州城区 观音山 能达商务区 苏通科技产业园 开发区 ?新开镇片区 ?开发区北片区 ?开发区南片区 ?滨江新城片区 ?通海港区 本案 100公里 80公里 75公里 90公里 沈海高速 沈海高速 常合高速 南通站 南通兴东机场 沪陕高速 沪陕高速 沈海高速 长江中路高架 东快速路高架 东方大道高架 通京大道高架 人民路 工农路 青年路 区域内外交通便利，实现南通市区至长三角城市间一日往返，全面融入上海1小时经济圈；贯穿通城各区域，增强各片区的连接，规划地铁，实现轨道、地面、铁路的“三位一体”立体式交通系统； 宏观背景研究——交通概况 南通市经济的稳步增长支撑城市商业的繁荣发展，人群的消费力提升，为本案提供良好消费市场； 宏观背景研究——城市发展前景 经营市场分析——城市商业发展 20世纪70年代 桃坞路商业圈 20世纪80年代 华联商业圈 20世纪90年代 南大街商业圈 2011年底 新城区中南城 购物中心开业 2014年 多个区域中心 商业开业 清末，张謇就以桃坞路为中心，开辟了商业街、戏剧场，总商会等，70年代出现桃坞路食品店、南通百货站、南通桃之华大酒店、桃坞路日杂果品商店等传统商铺； 南通商业发展历程 南通史上第一条商业街 80时代，以华联商厦为代表的百货大楼，和供销商厦一起成就了人民中路的鼎盛商圈，创造了那个时期的辉煌； 百货大楼风靡八十年代 90年代，百货、超级市场、大型专卖店等商业形态在市中心聚集，以南大街、八仙城、 人民中路为核心，整体上呈“丁”字型分布，南大街商圈繁荣活跃。 南大街商业聚集， 市级商圈形成 随着市政府的搬迁，重点打造的中央商务区商圈持续升温，2011年底中南城购物中心开业，一站式购物中心的模式为南通商业注入新的活力； 中央商务区崛起， 中南城购物中心开业 2013年开始按照“南拓、北延、东进、中优”思路规划布局，打造3个市级商圈、5个区级商业中心、10个城市综合体、15条商业特色街；城市商业发展向多元化挺进。 各副中心蓬勃发展 时间 随着城市化进程的不断加快，城市消费水平不断提高，南通已出现以中南城、圆融为典型代表的区域性现代化购物中心商业形态；根据调查，南通未来1-3年将有大量的大规模、高规格的商业购物中心涌现，将进一步推动南通商业向着品牌化、特色化、都市化、国际化的方向快速发展。 经营市场分析——商圈格局图 短期内南大街的核心地位无可替代，随着南通城市化进程加快，各副中心迎来快速发展期，城市格局向多核心