基于动态性能测试和正交试验的缓冲包装结构优化设计.pdfVIP

基于动态性能测试和正交试验的缓冲包装结构优化设计 宋庭新，刘幺和，朱若燕 (湖北工业大学机械设计与包装工程系，武汉430068) 摘要：通过正交试验选择了缓冲包装件的九组不同的结构参数，并对这九组缓冲件实物进行跌落冲击试 验和随机振动试验，通过对试验信号进行采集分析，确定了缓冲件的动态性能，最终优选出了动态性能最 佳的结构参数。 关键词：包装缓冲件；动态性能；测试：正交试验；优化设计 中图分类号：TB484；TB485 Structure on ofCushion Based OptimizationDesign PackagingDynamic Testand Property OrthogonalDesign SONG Ting-xin，LIUYao·he，ZHURuo-yan (SchoolofMechanical 430068) UniversityofTechnology，Wuhan Engineering，Hubei Abstract：Nineofstructure of ale acushion selected groups parameters packaging throughorthogonaldesign method，their aretested shockandrandomvibration structure dynamicproperties through examinations．Optimum sizeisdeterminedvia ofthecushion analysis ofdynamicsignal packaging． words：cushion Key Packaging：cynamicproperty：cest；crthogonalcesign；cptimizationdesign 在现代物流中，商品在运输和装卸时不可避免地要承受振动、冲击甚至翻滚或跌落等造 成的破坏，这些破坏可能导致一些易损产品的永久性物理损坏，从而使产品的质量得不到保 证。缓冲包装作为保护易损商品的重要装备，在现代物流中具有十分重要的作用。传统的包 装结构设计方法是根据产品的重量和几何尺寸，凭经验设计包装，这种设计包装的方法很盲 目，不能具体知道产品及其重要部件在运输过程中所承受的载荷，从而不能真正保证产品及 其重要部件的安全；同时还是一种不经济的做法，为了保护产品不受损坏，往往盲目地使用 更多、更好的包装材料，这种做法既增加了产品的成本，又浪费了资源，并且还不能完全保 证产品承受的载荷减少。因此，用一种科学的设计方法来设计用料最省、结构又能完全满足 产品的耐冲击和振动要求的包装非常必要。 本文使用计算机辅助测试技术和正交试验方法，对包装物的动态性能(包括振动和冲击 特性)进行研究，提出了一种根据测试结果优化包装结构的方法。这种方法为产品的缓冲包 装结构设计提供了科学的依据。 1 缓冲包装件的冲击测试 冲击试验是模拟包装件在运输过程中遇到跌落、碰撞的情况，分为垂直冲击和水平冲击。 其中跌落时的垂直冲击最为严重，通常冲击加速度可达到l～109左右‘11。冲击测试试验需要振 动信号采集、处理和分析仪器一套，跌落试验机一台，样品缓冲包装件一个。本文采用自行 研制的动态信号测试分析系统DAQP对冲击信号进行采集和处理，缓冲包装件样品采用电脑主 机箱进行测试心1。整个测试系统的组