对某核电厂主泵主管道焊缝脆性值偏高问题的分析和处理.pdf

核动力工程 2006年10月 NuclearPower Oct．2OO6 Engineering 对某核电厂主泵．主管道焊缝脆性值 偏高问题的分析和处理 方庆贤，黄炳臣 (国家环境保护总局核安全中心，北京．100088) 摘要：针对某核电厂主泵·主管道焊缝材料脆性值偏高这一不符合项，依据目前我国的核安全法规和俄罗 斯有关的标准规范，同时结合国际上通用的核标准，分析了该问题产生的原因，并针对该问题提出了解决方 案。 关键词：主泵．主管道焊缝；防脆断分析；LBB 1事件描述 标准韧性指标相对于母材较低，不符合俄法规中 某核电厂为从俄罗斯引进技术的电厂，1999要求焊材性能不低于母材的要求。笔者曾提出改 年在该电厂的初步安全分析报告审查时，发现该 变焊材的建议，但该核电站认为俄方一直长期使 电厂在一回路的设计上有两点与国际标准和实践 用该焊材，改变困难。 (包括我国的核安全导则煸差较大，①是一回路 按照俄法规，％的要求如下： 压力边界的安全分级为安全2级，②是管道上未 (1)主管道+压力容器焊缝，焊缝金属HT-30， 设置限制一回路假想双端断裂后管道甩击后果的 Tko：-10℃。 防甩限制器。对第一个问题，要求该电厂将一回 (2)主管道+主管道焊缝(包括主管道+蒸汽发 路压力边界的设备定为安全l级；对第二个问题， 生器)，焊缝金属HT-30，Tko_一10℃。 俄罗斯设计方采用国际上后来发展的LBB(破前 (3)主泵+主管道焊缝，焊缝金属t珥-51，Tko_ 漏)技术来排除可能突然发生的主管道双端断裂。 +20℃。． 2003年1月对以上试样实测Cv值，结果前 在实际执行中，由于主管道是89年从德国采 两个11T-30焊缝的cv值均过关，验证了‰值满 购的管材，其实际等级为安全2级(2H／B组)。经 足设计要求。 与该核电厂反复讨论，认为主管道本身的设计和 1 然而，主泵．主管道焊缝(1008试样)tt．7I．5 制造要求与核安全l级(1H／A)及ASME标准中l 的冲击韧性不合格，且大大偏低，不能满足俄技 级管道的要求相差不大，但焊缝采用2类焊缝， 与l类焊缝相差较大。鉴于此，2002年4月该核 J／cm2，最小值15J／em2。其平 样实测平均值33．5 电厂采取了如下补救措施：①一回路管道焊缝由 均值不满足我方(按17b实测值)词啶值59J／cm2和 2类焊缝改为1类焊缝；②对一回路的材料补充 J／em2的要求，最小 俄方(按吼标准值淠定值49 冲击韧性(cv)值的测量，以验证临界脆性温度(zk) 值也不满足标准要求。 满足设计标准和LBB要求(在俄法规中，只对核 经过深入调查，认为