飞行副团长赵明月：战胜癌魔重返蓝天.docVIP

飞行副团长赵明月：战胜癌魔重返蓝天 　　主人公小传：赵明月， 1978年5月出生，1997年8月入伍，海军一级飞行员，海军南海舰队航空兵某飞行团副团长（正团职），入伍以来先后驾驶过7种机型，累计安全飞行1714小时41分，圆满完成新机种改装、战备巡逻、海空协同演习、建国60周年首都国庆阅兵、辽宁舰赴南海试验训练等重大任务，2次荣立二等功，6次荣立三等功。2014年，他在罹患癌症后不放弃飞行梦想，积极配合医护人员治疗，以坚强的意志战胜病魔；2015年负责指导海军参加纪念抗战胜利70周年首都阅兵两个飞行梯队训练。2016年初秋，赵明月在时隔822天后重返蓝天，继续驾驶战鹰叱咤祖国南疆海空…… 　　引子 　　2016年初秋的一天，海南某机场，海军数驾飞豹战机缓缓滑向指定位置，蓄势待发。一场实战背景下的海空攻防演练拉开战幕。 　　“起飞！”10时30分，随着指挥员一声令下，海军南海舰队航空兵某飞行团多架飞豹战机，按基数挂载某新型导弹，如利箭般冲上苍穹，直扑南海深处，对“敌”舰艇编队、岛礁等海上目标实施超低空突击。 　　“注意空中姿态！”“严格航行诸元！”……在塔台指挥员引导下，一架架战机从“敌”岛礁低空掠过。“锁定目标！”“3，2，1，发射！”瞬间，“敌”岛礁、暗滩等海上目标沦为火海。 　　内情人知道，作为此次演练的一名领航员，该团副团长赵明月在战鹰上的一连串娴熟动作和精准操作，让导弹如同长了“眼睛”一样，直击靶心，受到前舱飞行员和地面指挥员的点赞。 　　这是赵明月身患癌症痊愈后的首次飞行。对38岁的赵明月来说，这次飞行之所以不同凡响，是因为在他20年飞行生涯中，此次飞行与他的上一次飞行，时间已过去822天！ 　　心怀强军梦的海空骄子 　　出生于黑龙江省兰西县的赵明月，从小就喜欢舞刀弄枪，立志长大后参军报国。1997年8月，19岁的赵明月进入空军长春飞行学院学习飞行。在校期间，他刻苦钻研飞行理论，积极要求进步，大学第3年就光荣入党。2001年5月，赵明月以优异成绩从空军长春飞行学院飞行驾驶本科毕业，如愿分配到海军航空兵驻海南某飞行团，开启他保卫祖国海疆的飞行梦想之旅。 　　赵明月天资聪颖，性格阳光，做事干净利落。飞初教机、歼击机、歼轰机……他在同批战友中都是第一个放单飞，领航技术在全团出类拔萃。尤其是他经历的那次“夜空惊魂12分钟”的故事，战友们至今还津津乐道。 　　那天傍晚，赵明月和战友们参加跨昼夜飞行训练。当时，他和飞行员蒋江涛驾驶战机在完成超低空飞行训练课目后，受命在某空域继续进行战术课题训练。当战机爬升至2000米高空时，突然战机主告警灯一闪，左右仪表板灯光全灭，高度表、速度表、油量表等座舱仪表灯和平显均无显示，瞬间，座舱内漆黑一片。 　　“不好，战机出故障了！”担任领航员的赵明月作出第一反应。他迅速与前舱飞行员蒋江涛核对故障信息，结果出奇的一致。 　　蒋江涛是刚完成改装的新飞行员，特情处置经验少。赵明月先是心头一紧，但很快镇定下来，迅速调整好心理状态。 　　“关键时刻需要定力！”赵明月一边用随身携带的应急手电筒照明，向前舱蒋江涛实时通报备份仪表数据，一边用平和的语气提示蒋江涛：“航向××，高度××，速度××……” 　　临危不乱，沉着冷静！历经12分钟的生死考验，赵明月凭借扎实的理科功底和顽强的意志品质，克服黑暗带来的巨大心理压力，与前舱飞行员蒋江涛密切配合、精准处置，驾驶战鹰安全着陆！ 　　赵明月成功处置类似空中险情，还有过两次。一次是空中发动机超温，他和前舱飞行员单发着陆；一次是冒着大雨安全着陆，在机场等待雨停后才滑行到机库。凭着过硬的技术、冷静的处置和扎实的理科功底，赵明月和战友们均化险为夷。 　　参军报国20年来，赵明月心怀强国梦、强军梦，地面苦练，空中精飞，先后驾驶过7种机型，安全飞行1714小时41分，出色完成战备巡逻、海空协同演习、建国60周年首都国庆阅兵、辽宁舰赴南海试验训练等重大任务40余项，2次荣立二等功，6次荣立三等功。 　　2009年国庆节那天，赵明月作为某新型战机梯队长机领航员，按要求零米零秒精准飞抵天安门上空。事后，作为建国60周年首都阅兵海军报告团成员，赵明月进京在海军大礼堂作事迹报告，赢得海军首长和官兵们阵阵掌声。 　　“国家花重金培养我，我不能就这样放弃！我一定要再飞起来！” 　　从一代机到三代机，每一次改装，赵明月都是同批飞行员中的佼佼者；从北国边陲到南海一线，每一次任务，他都是率先升空。 　　升空即作战，起飞即战斗！这是赵明月一直秉承的飞行理念。2014年，36岁的赵明月正值飞行事业的黄金期，然而，命运却差一点令他的飞行梦想“搁浅”。 　　2014年5月初的一天傍晚，赵明月像往常一样完成飞行训练，正当他在宿舍准备休息时，突感腹部隐隐作痛。