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“动力之源”撑起飞天梦想 　　半个世纪以来，中航力源液压股份有限公司不仅为海、陆、空的武器装备提供主要“源动力”配套，更担当起振兴中国民用液压基础件的重任，书写了中国军民制造“第一泵”的辉煌篇章。 　　6月25日20时，受世界瞩目的长征七号运载火箭在海南文昌航天发射场发射成功。 　　“我们又为中国航空航天事业尽了一份力！”远在贵州高原，力源公司的干部职工在看直播时激动不已，长征七号运载火箭也凝聚了他们的心血与汗水、梦想与希望。 　　上世纪五六十年代，在国家建设“大三线”的号召下，力源人与数百万中国工业精英一起，打起背包、跋山涉水、入谷进洞，开始了艰辛而漫长的创业史。 　　半个世纪以来，力源不仅为海、陆、空的武器装备提供主要“源动力”配套，更担当起振兴中国民用液压基础件的重任，书写了中国军民制造“第一泵”的辉煌篇章。 　　艰苦奋斗 　　三线军工书写创业史 　　“好人好马上三线”“喝稻田水，住干打垒”“献了青春献终身，献了终身献子孙”……在力源，提起创业的艰辛历程，每一个干部职工都能讲述几个精彩故事。 　　靠山、分散、隐蔽、进洞。这是当时三线军工选址的一个重要标准，这意味着哪里有“洞”，哪里就可以建厂，同时也意味着从这个选择一始，创业者就注定要面对艰难的环境和艰巨的任务。 　　位于大方县羊场坝的乌鸦洞，不仅符合这个标准，而且曾经有过一段辉煌历史：1945年，中国历史上第一个航空发动机在这里诞生，被誉为“中国航空工业的发祥地”。 　　然而环顾四周，却满目凄凉：没有水、没有电、没有房子，除了满山的野草和树木，就只剩贫瘠的土壤和裸露的岩石。 　　恶劣的自然环境阻止不了开拓者前进的步伐，力源人风餐露宿、拓土开荒的精神特质，谱写着一曲高亢激昂的青春之歌。 　　“仅用了三个多月时间，工作组带领着一支民工队伍，在洞内人工开凿出通风尾洞；冒着凛冽寒风，在无路可行的崇山峻岭间艰难跋涉，架设完11公里长的3.5万伏高压线路；通过人拉肩扛，把满山沟散放的机器移动、吊装进厂房……”力源公司党委书记李杨说，那时的力源人就一个心思：早日建成投产！ 　　1970年3月25日，力源公司（原501厂）建成投产，为歼击机生产出三个型号的液压泵配套产品，奠定了中国液压泵制造的坚实基础。 　　在后来的发展中，力源又先后经历了两次搬迁，最终选择落户贵阳市乌当区新添寨。 　　一路走来，力源曾经开创了多个“第一”的辉煌，也经历过“无米下锅”的阵痛，从而形成了“艰苦奋斗、无私奉献”的三线军工精神、“预研先行、有项必争、抢先一步”的研制攻关精神、“没有条件创造条件发展”的搬迁精神、“超前思维、创新观念”的上市精神、“敢于拼搏、挑战自我”的大泵精神以及“勇于创新、追求第一”的党建创新精神。 　　“我想正是有了这些精神的支撑，才使我们度过了一道道难关，爬过了一道道坎，也正是这些精神成为我们不懈的推动力，企业才从无到有、从小到大、一步步壮大。”李杨说。 　　今年6月，力源公司党委被评为全国先进基层党组织，这是公司党组织时隔10年再次获此殊荣。 　　逐鹿市场 　　航空工业迎来“第一股” 　　上世纪七八十年代，改革开放浪潮逐渐袭来，国家订单减少、市场竞争越来越激烈，几乎失去原有竞争力的三线企业必须自己掌舵。 　　或浮，或沉，生存道路上荆棘丛生，但是改革开放的政策，也为企业的腾飞提供了广阔天空。 　　面对新的形势，新的格局，力源没有等待，没有沮丧，在“军转民”的道路上摸索前行。 　　1983年，力源开始了军转民之后，所生产的台灯、摩托车钢圈、钢筋切割机等受到广泛欢迎。 　　1985年，力源宣布要在北京举行产品新闻发布会。 　　这在当时的中国来说，是一件令人关注的新鲜事。时任工厂副总工程师的王兆新记得：“我们在行业引起了大轰动，人民日报、新华社、经济日报等媒体都赶来采访报道。” 　　以此次新闻发布会为契机，力源人克服浮躁情绪，沉下心来研究市场，并结合自身优势，找准市场定位，使公司从单纯的军工企业迈上“寓军于民”的多元化发展之路，成为军工企业中转型最早最成功的先行者。 　　1996年11月6日，对力源公司职工来说注定是难忘的。 　　力源又一次以对市场规律的敏锐判断和敢为人先的胆识，根据企业发展的需要，将民品部分剥离出来，挂牌上市。 　　那一天，整个公司的干部职工都欢呼雀跃，喜极而泣。因为公司的上市使他们中的大多数人一夜之间成为股东，有了工资之外的另一份收入。 　　“其实那是个生死攸关的时刻。”李杨说，上市就意味着我们可以筹资到上亿元资金，来解决迫在眉睫的经营和技改困难。 　　作为贵州在上交所的第一家上市公司、中国液压气动密封行业第一家上市公司，力源创造了“航空工业第一股”的历史纪录。 　　从力源对接市场的过程来看，总共经历