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  • 2017-04-10 发布于北京
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高程差异的双跑道机场内水平确定方法研究.pdf

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第 31 卷第 1 期 2013 年 2 月 中国民航大学学报 JOURNAL OF CIVIL A VIA白ON UNIVERSITY OF CI?NA 高程差异的双跑道机场内水平确定方法研究 王维 1,李军 2 (中国民航大学机场学院,天津 3∞3∞) Vol.3 l No.1 February 2013 摘 要:目前中国双跑道机场逐步培多,其中有些机场的双跑道高手呈差异较大,而国际民用航空公约附件 14、空中航 行服务程序-飞机运行(PANS-OPS)对跑道高程具有差异的机场内水平面设置都没有明确的规定,从而给此 类机场的规划和净空管理带来困惑。在综合考虑机场飞行安全、周边规划建设控制和机场净空管理继承性等 因素的基础上,提出了双跑道高程具有一定差异的机场内水平障碍物限制面的确定方法。 关键词:机场;净空=内水平面;跑过高程差异 中图分类号: V35 1.1l 文献标志码 :A 文章编号: 1674-5590(2013)01 -0059斗4 Research of inner horizontal obstacle limitation su?ace for aerodrome of two-runways with altitude d.itTerence WANG Wei 1 , Ll lun 2 (Aiiψort College , CA UC , Tia

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