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PAGE  PAGE 5 新环境下的高速公路政工管理探讨 　　摘 要：随着我国社会主义经济的发展，高速公路建设不断加强，这在一定程度上为我国的社会主义现代化建设提供了有利保障，为区域经济的发展提供了有利条件。新环境下对高速公路政工管理工作提出了新的要求，加强对高速公路政工管理的探讨，创新高速公路政工管理的方式，才能满足市场经济的发展，才能促进高速公路的发展。本文在分析了高速公路政工管理现状的基础上提出了高速公路政工管理的创新措施。 　　关键词：高速公路；政工管理 　　前言 　　思想政治工作简称政工工作，高速公路政工工作是对高速公路的干部和职工的思想政治工作。有效的高速公路政工管理会促进高速公路事业的健康发展，从而促进区域经济的发展和社会的进步，因此新环境下对高速公路政工管理进行探讨十分必要。 　　一、高速公路政工管理的现状 　　（一）员工思想较为复杂 　　随着我国高速公路事业的发展，越来越多的人投入到高速公路建设中去，使高速公路企业的员工有着明显的思想层次、文化层次、年龄层次差别，这也造就了我国高速公路企业员工思想复杂的状况。有的人过于看重眼前利益，有的人把悲观消极的情绪带到工作中，这都给企业的政工工作带来了不便。还有的企业没有设置政工岗位，有的有政工岗位，但政工人员没有专业的职称。 　　（二）缺乏统一的指导标准 　　政工工作是把高速公路建设和运行的主要线路进行有效连接，起着上传下达的作用。因为高速公路具有线路长、站点多的特点，所以高速公路的政工工作有别于一般单位的政工工作，因此高速公路的政工工作需要统一的指导下标准。虽然我党提出了明确的理论方针，但是当前高速公路企业的政工工作标准很宽泛，在细节上没有相应的准则，使得很多工作在细节上无法把握，相关工作的效率较低，从而影响了政工管理人员的工作热情。 　　（三）缺乏有效的考核标准 　　我国的很多高速公路企业的政工系统都缺乏完善的考核标准。根据相关的调查研究显示，很多企业的政工工作都流于形式，工作效率很低也缺乏实质性内容，系统的考核标准的缺失是造成这一现象的重要原因之一。由于政工工作主要是进行政治思想宣传的特殊工作性使得考核标准的建立需要一定的过程。 　　（四）工作环境差异大 　　因为高速公路需要跨地区，所以工作环境的差异是高速公路企业中的普遍现象。企业员工有的在城市工作，有的在农村工作，他们的思想状况也存在差异，这政工工作面临着不小的挑战。虽然很多企业是因为政工人员不够才使这些问题日益严峻，但这些不能成为政工管理工作懈怠的原因，所以政工部门在工作中要注意因地制宜、因时制宜。 　　二、高速公路政工管理创新措施 　　（一）创新管理方式 　　根据有关人员对我国不同高速公路企业的调查发现，大多企业的人力资源管理水平不足。面对这一状况，高速公路企业对于刚入职的员工要做好管理规划，让那些有经验的员工从事管理。此外，高速公路企业要调整好内部的人才结构，使企业拥有完善的内部协作机制。创新是一个企业进步的灵魂，所以高速公路企业要逐渐建立科学完善的管理机制，并不断进行创新，最终使企业拥有科学的管理理念，能够合理配置人力资源，从而保持长期稳定的发展。 　　（二）建立全面的奖惩机制 　　高速公路企业员工的工作状态会对政工管理产生影响。因此，高速公路企业要建立完善的奖惩机制，调动员工工作的积极性，而且在政工管理中还要秉承以人为本的理念，为员工解决问题，从而促进政工管理的顺利展开。 　　（三）加强党组织教育 　　现代高速公路企业制度要求党组织能充分发挥其政治核心作用，使高速公路企业拥有好的领导班子、廉政的党员队伍从而完善工作机制实现企业经济效益。因此高速公路企业可以在企业从业人员中定期开展党组织教育工作，既为政工管理的顺利进行奠定了基础还调动起企业发展的活力，从而保证企业的可持续发展。 　　（四）转变政工工作方式 　　就目前我国高速公路企业政工管理方式而言，工作方式呈现单一化特点，这也在一定程度上放映了政工人员对政工工作的重要性认识不足。为了适应新环境下高速公路企业发展的需要，政工工作必须转变工作方式，明确工作的重点和核心，为企业员工排忧解难，使企业员工拥有正确的工作态度和思想认识，最终使高速公路企业在社会主义现代化建设中发挥应有的作用。 　　（五）提高政工人员素质 　　信息化的高速发展充斥着政工人员的思想，使高速公路企业的政工管理面临着新的挑战。当前大多高速公路企业依然缺乏对企业政工队伍的建设，导致政工管理难以满足时代发展的要求。对此，高速公路企业必须转变思想，为企业政工队伍引进高素质的人才，提高政工队伍的整体素质。此外，还要引进一批有管理能力的人担任政工干部，使政工干部既能担任思想政治工作也能协助企业领导做好管理方面的工作，只有这样才能为高速