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浦东维修基地风险提示
编号：2011-030
浦东维修基地质量管理部编制 签发：
关于防止外来物遗留在航空器上的风险提示
2011年12月15日，北京维修部发生一起因维修人员在部件拆装过程中将飞
机上的毛毯遗忘在襟翼处，造成航空器携外来物飞行的不安全事件。为防止此
类事件在浦东维修基地内发生，特发布此风险提示，以警示一线维修人员在做
好“防工具设备丢失”工作的同时，亦须对维修工作所携带和使用的其他物品
做好控制和清点。
A330/B-6126飞机携外来物飞行事件照片
1
一、 输入信息
序号 发生时间 事件简述
A330/B-6126飞机执行MU5102航班（北京-上海虹桥）。短停落地时虹桥维
修基地维修人员检查发现左侧襟翼处有一条毛毯。经初步调查，12月14日晚，
北京维修部在航后实施“更换左侧燃油内活门作动器”工作时，为防止拆装过
1 2011-12-15
程中螺钉掉入襟翼滑轨凹槽内，使用飞机上的毛毯作为防护措施，垫在所更换
作动筒下方。至02:30完成更换及最终测试工作后，维修人员在清理工作现场
及工具时，未将毛毯取下。
A320/B-2211飞机执行MU2417航班时由于电子舱进口风门处有报纸被吸入，
2 2010-07-31
并卡在活门边缘，导致活门无法关闭。飞机返航。
B737/B-5088飞机执行FM9179航班（上海浦东至长春）。飞机在长春机场短
停工作期间，当地机务人员检查发现右主轮舱内有一块旅客用毛毯。经调查，
3 2010-06-29
该毛毯是原上航机务部维修人员在更换EDP低压警告电门时，为防止航材被雨
淋湿，用了飞机上的毛毯包裹航材并放置于轮舱内，维修工作后将???遗忘.。
西安机务在对原上航B737/B-5316飞机实施航前工作时，发现右发风扇整流罩
4 2009-02-17 内下部有一块抹布。经调查，该抹布为原上航机务部航线维修人员在实施维修
工作时遗落。
上航B737/B-5315飞机执行徐州-上海航班，徐州机场代理公司机务人员指挥
5 2008-03-11 飞机出港时未将耳机取下，该飞机在虹桥着陆后，上航机务发现该耳机悬挂于
右前轮舱门上。
B737/B-2631飞机自福州机场起飞后丌久，福州机场向上航反映在福州机场距
离起飞跑道北端700～900米处发现两个油滤和一个外表干净的油滤包装盒。经
调查，09月18日原上航机务部排故小组在福州实施“EDP低压灯亮、A系统低
6 2007-09-18
油量”排故过程中，未按AMM手册步骤操作，漏装两个油滤，且为避免航材
被雨淋湿，将漏装的油滤放置于主轮舱边缘，排故工作完成后忘记取下，导致
次日飞机起飞滑跑过程中上述物品掉落于
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