航空公司管理文件-PDMOP03-018人员资格评估和授权管理.docVIP

人员资格评估和授权管理编号：PDMOP03-018日期：110801版本：08-00 人员资格评估和授权管理编号：PDMOP03-018日期：110801版本：00-00 维修工作程序页次:3-18- PAGE 32 维修工作程序页次:3-18- PAGE 33 主题内容与适用范围 主题内容 本程序承接MUMOP03-018《人员资质评估和授权管理》，阐明了浦东维修基地各职能部门、生产单位人员资格评估和授权的管理规定。 适用范围 本程序适用于浦东维修基地各职能部门、生产单位。 程序属性 □CCAR121■CCAR-145航线■CCAR-145定检/部件2. 引用文件和术语 2.1 引用文件 CCAR-121《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》 CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规定》 MUEM《维修工程管理手册》7.2“人员资格评估” MULMMM《航线维修管理手册》4.4“人员资格评估和授权” MUMMM《维修管理手册》4.0“人员”、11.0“授权人员” MUMOP03-018《人员资质评估和授权管理》 2.2 术语 2.2.1《维修基地授权人员清册》 3. 要求 所需的人员岗位 部门主管、维修人员资格管理； 维修人员培训项目控制。 需要的资料、工具和器材 无特殊要求。 3.3职责 基地质量管理分部 负责维修基地人员资格评估和部分145授权。 负责向工程技术公司质量管理部提交基地相关授权人员的申请。 负责汇总、更新、发布和管理《浦东维修基地授权人员清册》。 负责浦东维修基地人员授权有效期的监控 基地各职能部门、各生产单位 负责本部门人员资格初始评估。 负责向基地质量管理部提交本部门相关授权人员的申请。 负责本部门人员授权有效期的监控 4. 程序 4.1人员资格评估和授权通用要求 4.1.1人员资格评估要求 基地各类人员应按照《东航工程技术公司机务人员评估/授权一览表》（附录1）完成相应资格评估。 所有人员在上岗、转岗前应完成新岗位的资格评估，在岗期间应完成至少二年间隔周期的资格再评估。 人员资格评估应至少包括以下几个方面： 1) 学历和工作经历的评估； 2) 持有执照或者资格证书与计划从事工作对应性的评估； 3) 培训记录与培训大纲要求的符合性的评估； 4) 身体健康状况与计划从事工作适应性的评估； 5) 以往奖惩记录的评估； 6）专业英文和资料系统使用能力的评估及测评。 对于一人同时承担多个授权工作项目的人员，应一次性完成所有承担职能的资格评估。 对经部门评估不满足岗位职责要求或未完成岗位培训课程的人员，任何部门不得将其列入评估人员清单，并应立即按下述原则处理： 1) 对未完成岗位培训课程的人员，应由申请人所在部门上报综合事务分部，由维修基地综合事务部向工程技术公司培训管理部提出相关培训申请。因不能如期开班造成人员资格授权期限失效者，经申请人所在部门申请、综合事务部培训管理人员可报基地质量管理分部，由基地质量管理分部上报工程技术公司质量管理部，由工程技术公司授权责任部门进行不超过3个月的一次性延期，并修订授权人员清册。 2) 对经本部门评估不能有效履行本岗位职责的人员，应报基地质量管理分部，并由基地质量管理分部上报工程技术公司质量管理部停止其相应工作授权。 4.1.2人员授权要求 基地各类人员应按照《东航工程技术公司机务人员评估/授权一览表》完成相应工作项目授权。 授权人员应首先完成资格评估，完整有效地填写《授权申请统计清单》（FMUMOP03-018-01）相应栏目。 对经审核符合要求的人员采用颁发授权证明文件的形式，其中航线检验人员、飞机检验人员、部件检验人员、航材检验人员、无损检测人员和内窥镜检查人员同时颁发印章。 授权证明文件载明其现行有效的授权工作项目，应随身携带或妥善保管于工作现场。 人员印章是行使其授权资格的工具。任何持章人员一旦离开授权岗位或被暂停、吊销授权资格应立即上交印章至浦东维修基地质量管理分部，接到相关暂停文件后，基地质量管理分部将印章上交至工程技术公司质量管理部。 维修基地航线放行人员、定检放行人员的授权有效期不得大于1年，其他各类授权人员授权有效期不得大于2年。 授权到期后再次申请时，各生产部门培训项目控制员依据工程技术公司岗位职责（附录2）和岗位培训的要求（培训大纲）进行申请人的资格评估和培训评估，一年（含）以上的授权期限应于到期前一个月向基地质量管理分部提交申请，一年以下的授权期限应于到期前15个工作日由各生产部门向基地质量管理分部提交申请，基地质量管理分部收到申请授权申请后，抽查授权申请并且预评估合格后，在ECMR系统中将此续签申请提交至工程技