基坑沙包钢管桩支护方案导论.doc

青莲桥 工程  PAGE \* MERGEFORMAT 10基坑支护专项方案 河南开宇建筑有限公司 青莲桥 工程 基 坑 围 护 专 项 设 计 方 案 编制： 审核： 审批： 日期： 河南开宇建筑有限公司 目 录 前言 工程概况 编制依据 场地工程地质水文地质条件 基坑围护设计 基坑开挖监测方案 应急措施 前言 本工程拟设基础承台两个。按暂定场地自然标高（±0.000m相对标高）以下5米考虑，则基坑安全等级为二级。在该开挖深度范围内设计细沙（工程性能差）和粘土层。按勘察期间地下水在自然地面下2 m深，所施工的承台底标高低于地下水位。 为保证施工的安全和基础设施的顺利进行，须对基坑进行有效的支护。 工程概况 工程名称：南阳白河滨水绿道内河景观桥梁-- 青莲桥 工程 工程地址：位于邕河与白河交汇处 建设单位：南阳市城市管理局 设计单位：南阳通途公路勘察设计有限公司 监理单位：河南建基工程管理有限公司 施 工单位：河南省开宇建筑有限公司 编制依据 《 工程勘察报告》； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97） 场地工程地质水文地质条件 （一）地质条件 （1）素填土：该层分布于又桥台，为滨河路基填筑土，底板埋深4.2~4.5m,层厚4.2~4.5m，平均厚度4.3m。灰黄色，结果松散，以中粗砂为主，含砾卵石，加少量泥质团块。 （2）细沙：盖层分布于两岸台地，底板埋深3.0~7.0m，平均厚度4.67m，灰黄色，稍湿~饱和，结构松散，主要矿物成分为石英、长石、云母及少量暗色矿物，表部含泥质。 （3）粗砂：盖层分布于整个场地，底板埋深2.6~15.0m，层厚2.6~10.7m，平均厚度5.26m。灰黄色，饱和，结构松散~稍密，沙粒主要矿物成分为石英、长石、云母及少量卵石，卵石粒径一般为20~60mm，磨圆度较好，呈圆~次圆状，砾、卵石成分主要为石英岩及砂岩。该层因人工淘沙局部砾、卵石富集。 （4）圆砾：该层各钻孔均有揭露，底板埋深20.5~25.5m，层厚8.3~19.2m，平均厚度15.5m。灰黄色，???和，结构稍密，含卵石，局部为泥卵石，卵石分布不均，卵石粒径一般为20~55mm，大者粒径大于110mm，磨圆度较好，呈圆~次圆状，卵石成分主要为石英岩及砂岩。钻探时，钻机震动明显，钻进困难。 （5）烁砂：该层各钻孔均有揭露，底板埋深31.2~42.5m，层厚10.1~19.8m，平均厚度12.38m。灰黄色、灰白色，饱和，结构中密，砂粒主要矿物成分为石英、长石、云母及少量暗色矿物。含砾、卵石及少量泥质，砾卵石粒径一般在2~45mm，磨圆度较好，呈圆~次圆状，砾、卵石成分主要为石英岩及砂岩。卵石分选性差，分布不均，钻探时，钻机振动，钻进较困难。 （ （二）地下水条件 1、 地下水类型 桥位处的地下水类型根据含水量的埋藏条件及地下水的水力特征，属第四系松散岩类孔隙潜水，主要含水层为粗砂、圆砾、砾砂及下部砂性土体，渗透性较好，主要接收河水、大气降水入渗及两岸侧渗补给，消耗于蒸发和向下游径流排泄。勘察期间水面宽约470.0m，水深约1.9m~2.3m。 基坑围护设计 总体围护设计 拟建基坑属于一般，根据我公司的施工经验，从现场工程地质条件、水文地质条件及周边环境分析，并充分考虑安全、经济因素，支护设计的关键是控制基坑变形，确保基坑边坡开挖过程中的稳定性。 基坑支护分析 基坑开挖的边坡稳定性分析： 基坑支护方案：具体开挖深度为4.5-4.8米，基坑四周采取边坡坡率建议取1：0.8，后采用沙包进行边坡支护，绝对边坡产生反压，对部分地段下部边坡不足时可以补充，沙包防水性能对雨天也非常有效。增强边坡稳定性。为了确保沙袋的稳定性，不产生位移，建议采取桩径50mm，长3.5m的钢管，间距0.2m。用挖掘机320型压钢管进入土层3m。 土臂支撑的计算 主动土压Ea=γhtg2（45o-δ/2）=Pa·h（千帕） 式中 γ——坑壁土平均天然质量密度（T/m3）； δ——坑壁土平均内摩擦角（度） h——基坑深度（支撑高度m） tg（90-δ）=1:0.8 δ=38.66° γ=1.6—2.2T/m3 Ea=2.2×0.5×tg2（45°-38.66°÷2）=528kg/㎡ 根据每平方档模有7根短桩分布，每根桩受力为75.4kg， 根据经验数据每根单桩能承受15