第6章 固定运输设施的成本.pptVIP

第6章 固定运输设施的成本;6.1 运输固定资产概述 1.固定资产的概念 在生产过程中长期使用、反复使用并保持其原有实物形态的劳动资料（主要是生产工具），它们随着物理上的或经济上的耗损把自身价值逐渐地、分次地转移到所制造的产品中去，这种劳动资料叫固定资产;2.固定资产的分类 (1)按使用情况分为： 使用中的固定资产 未使用的固定资产 不需要的固定资产;(4)按经济用途结合使用情况可分 生产用固定资产 非生产用固定资产 租出固定资产 未使用固定资产 不需要固定资产 封存固定资产 土地;3.运输固定资产的构成 使用中的固定资产由以下三种构成： 不能移动的固定资产 可移动的固定资产 管理用具;4.运输固定资产的损耗 (1)有形损耗 概念： 所谓有形损耗是指设备使用性能或物理性能的损耗 各种设备发生有形损耗的具体表现形式： 逐渐变薄：如钢轨面 腐坏锈蚀：如建筑物等 磨损断裂：如机车车辆的零部件;发生有形损耗的原因 由于使用 由于自然力的作用 固定资产有形损耗的快慢程度与制造它们的材料质量和工艺水平密切相关 劳动者的技术熟练程度以及平时的保养维修，也都影响设备的有形损耗。;(2)无形损耗 概念: 无形损耗，又称“精神损耗”或“精神磨损”，指劳动资料在它们的有效使用期内由于生产技术的进步而引起的贬值。 发生无形损耗的情况： 由于生产方法的改进和劳动生产率的提高，生产成本降低，新的同类资产的价格下降，造成原有资产的贬值； 由于性能更好、生产力更强或经济效益更高的新型设备投入使用，引起原有设备的经济效能相对降低而造成的损耗;1.概念 固定设施：不能移动的运输设施 2.种类 铁路的轨道、客货运站、编组站 公路、汽车客货运站 航道、港口、河道 机场;6.3 固定运输设施成本的内容;6.4 各种固定设施成本构成;2. 铁路 铁路建设工程成本 线路维护成本 其他成本：人工、设备、燃料和配件等费用;;;;;;3.航空 空中管制成本 机场建设成本;;;4.水运 内河航道的疏浚费用 航道船闸的运营费用 其他可节约的费用：政府航运补贴、水上救助开支 码头设施费用 装卸设备费用 存储场地费用;;;;;;;5.管道 建设费用：管道材料、相关设备、劳动力 土地费用;本章结束！ 记好笔记！！ 谢谢光临！！！