某公园东侧道路工程施工组织设计汇.doc

XXX风景名胜区投资开发总公司 XX公园东侧道路工程施工组织设计 CC公园东侧道路工程施工组织设计 一、工程概况 CC公园东侧路位于ZZ市QQ风景名胜区正在建设的新景点——CC公园的东侧，道路北接疏港路，经CC公园北入口，沿CC公园向南，终点为QQ水厂北侧规划路，道路全长1036米，道路路幅宽12米，其中行车道8米，两侧人行道各宽2米。 （一）工程范围 本工程起点桩号为K0+000~K1+036.39，总长1036.39m，主要内容包括：道路、雨水管道、桥涵等。 坐标采用1994年ZZ市城市坐标系，高程采用85国家基准高程。 （二）结构设计情况 1、道路部分 （1）道路纵断面：该段路面中心设计高程控制在5.8~3.255，最小纵坡为0.25%，最大纵坡为1.2%。 （2）道路横断面 道路宽度12米，横断面为单幅路形式，其具体布置为中央8米机动车道，两侧各布置2米人行道。机动车道横坡为1.5%，两侧人行道横坡为1.0%。 （3）路面结构层 ①机动车道采用沥青砼路面，结构自上而下依次为3.5cm细粒式沥青砼（AC-13）、6.5cm粗粒式沥青砼（AC-25）、1cm沥青下封层（AC-5），基层为15cm二灰碎石（石灰:粉煤灰:碎石=8:17:75）、20cm石灰土（石灰12%），路基采用30cm8%石灰土处理，土路基处理后面层弯沉值不大于4.2mm。 ②人行道采用4cm彩色人行道板、2cmM10水泥砂浆、6cmC10砼、12cm12%石灰土。 ③道路两侧采用1:1.5土坡。 ④土路基质量参数 土质路基压实度（重型击实标准）。a.填方高度0~80cm范围内压实度不小于93%，80~150cm范围内不小于90%；b.挖方路段路床顶面以下0~50cm范围内压实度不小于93%。 2、排水部分 （1）管道：D400~D500采用自应力承插式钢筋砼管（GB4084-1999），“o”型橡胶圈接口，基础做135°钢筋砼基础。 （2）检查井：雨水接入D400采用Φ1000圆型井，接入D500采用Φ1200圆型井，检查井盖采用Φ700新型树脂基复合材料井盖座。 （3）雨水边井采用边沟式单篦、双篦雨水口，井篦采用RJG-1-350×500树脂基复合材料，雨水连接管为De250UPVC双壁波纹管（环刚度为8Kpa），覆土一般不小于70cm，坡度不小于0.01。 （4）闭水： D400以上的雨水管应进行闭水试验。 3、桥涵部分 本工程在公园主入口和次入口处各建一座桥梁，在0+235.5、0+482.5、0+783处各建一座箱涵。 （1）主入口桥梁：拱板轴线为椭园线，跨径为16m，拱板为钢筋砼实体板，拱顶厚40cm，拱脚厚126cm，拱板顶底面为两条椭园线，拱顶段设有2×4cmC20素砼填料，拱腹段拱上填料为上层18cm厚二灰碎石，下层为12%灰土，桥面铺装为4cm细粒式沥青砼、8cm粗粒式沥青砼，沥青砼面层掺“克拉丝”聚脂纤维防裂，用量为沥青混合料重量的0.3%，下部结构为钢筋砼承台，桥台侧墙为钢筋砼构件，承台及拱板砼掺“克拉丝”纤维防裂，用量为每立方砼配0.8kg，基础为双排Φ80钻孔灌注桩，拱板外侧及侧墙外侧采用金山石贴面，侧墙外侧贴面采用40×20cm青灰色金山石，拱板外侧贴面采用乳黄色金山石，沿椭园园心放射状布置，栏杆采用铸铁栏杆，花岗岩贴面立柱。侧墙外侧挂设种植垂吊植物的花岗岩质花坛，拱板下及悬挂花坛上设置射灯提供夜间亮化。 （2）次入口桥梁为单跨简支梁桥：上部结构为10米钢筋砼空心板，板体预制长9.96m，中板宽1.24m，边板宽1.495m，高度均为0.45m，板采用C30砼，空心板铰缝为C30细石砼，并以12.5#水泥砂浆填板间底缝，空心板跨中预拱度为1.5cm，桥面铺装层机动车道10cmC35砼现浇层，上层为4cm（AC-13）沥青砼，人行道10cmC35现浇砼层，15.7cm加气砼砖（平均）、1.8cmM10水泥砂浆、2.2cm金山石地砖。下部采用灌注桩基础接薄壁桥台，钻孔灌注桩桩径100cm。 （3）0+235.5、0+482.5、0+783各建一座现浇C25钢筋砼箱涵，底板20cmC10砼基础、10cm砂砾垫层、两头现浇C25钢筋砼翼墙。 4、采用的技术规范及编制依据 （1）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） （2）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） （3）《市政排水管道工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） （4）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） （5）《市政排水管渠工程质量检验标准》（DBJ01-13-95）（闭水试验部分） （6）《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）建城（2002）22