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变量泵一定量马达容积调速回路的动态特性研究
学兔兔
第5期(总第180期) 机 械 工 程 与 自动 化 N0.5
2013年 10月 MECHANICAL ENGINEERING AUT()MATI()N Oct.
文章编号:1672—6413(20l3)O5—0053—03
变量泵一定量马达容积调速回路的动态特性研究
孙宝福,毛凯萍
(桂林理22大学机械与控制工程学院,广西 桂林 541004)
摘要:对回转闭式液压系统建立了数学模型。基于AMESim对履带起重机回转液压系统的动态性能进行仿
真分析,以了解不同斜坡曲线、不同转动惯量、不同负载对系统动态特性的影响。并对闭式回转系统性能优
化提出了建议与要求,对起重机回转闭式液压系统的设计、调试及性能优化具有指导意义。
关键词:回转机构;闭式液压系统;仿真;调速回路;动态特性
中图分类号:TP273 文献标识码:A
0 引言 高、低压管路压力,并设P。为常数,JM为折算到马达
工程实际中广泛使用变量泵一定量马达容积调速 轴上的等效转动惯量,BM为液压马达和负载的总黏
系统,通过改变液压泵的排量来实现速度调节。由于 性阻尼系数;T 为外负载转矩。根据上述假设条件可
变量泵一定量马达容积调速系统没有节流溢流和压力 列出系统的动态方程。
损失,且具有传动效率高、产生热量少、调速范围大和
输出转矩恒定等优点,被广泛应用在大型工程机械液
压系统中[1]。目前国内对工程机械的液压系统设计和
元件选型,多数采用经验公式或类比的方法,设计出的
系统需经整车装配、调试后才能知道系统的优劣,这样
造成效率不高、经济性下降等问题[2]。本文以某履带
起重机为原型,对回转闭式液压系统特性进行分析,以 图 1 变速泵一定量马达容积调速回路简化原理图
了解变量泵一定量马达容积调速回路中各参数对动态 液压马达轴上的转矩平衡方程为:
特性的影响。 VM(户 一P2)=.,M +BMo~M+ 。 … ..(1)
1 变量泵一定量马达容积调速回路的数学建模
回路高压管路的流量连续方程为:
图1为变量泵一定量马达容积调速回路的简化原
Vpo/p= ∞M+愚- (户 一 2)+ V dpl
理图。由定量马达驱动工作机构旋转,当改变泵的排 。 … … (2)
量来调节其输出流量或马达的负载转矩发生变化时,
其中:V 、CO 分别为变量泵的排量和角速度,并设
由于油液的压缩性、机构的惯性和阻尼等因素的影响,
为常量;k 为回路的泄漏系数;V为高压管路(包括泵
都会使回路各处的压力和流量发生瞬时的变化,使液
与马达容腔)内油液的体积;K为油液的体积模量。
压马达的输出转速出现加速或减速的瞬态变化。
由式(1)、式(2)取增量,经拉氏变换后整理得:
为简化分析作如下假设[3]:①泵和马达的回油压
、/_MPl(s)_-jM560M(s)+跏 M(s)+TL(s)。 … (3)
力为大气压,泵和马达的泄漏为层流,忽略低压腔壳体
的外泄漏;
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