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新型曲轴振动时效装置的设计

第 9期 机械设计与制造 2013年 9月 Machinery Design Manufacture 19 新型曲轴振动时效装置的设计 李岩舟 1’2,蔡敢为 ,陈 渊。,黄院星 ,粱秋练。 (1.广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁 530004;2广西大学 机械工程学院,广西 南宁 530004) 摘 要:曲轴作为内燃机核心部件,质量的好坏将决定内燃机的性能的高低。而曲轴加工过程中产生的残余应力会直 接影响到曲轴的质量。目前常用的曲轴消除残余应力的方式热时效方式的处理时问长、能耗高的缺点一直无法有效解 决,特别有些曲轴还无法运用热时效的方式消除残余应力。而振动时效是消除工件残余应力的一种有效手段,避免了 热时效的缺点。依据工件 内部的残余应力和振动产生的动应力的叠加达到或超过材料屈服 强度的 “Wozney& Crawmer”准则,求出在激振器以轴弯曲振动固有频率激励下轴类零件产生弯曲振型的主共振,解决现有装置产生动应 力达不到消减残余应力要求的难题 ,且轴两端变形量也有很大提高,同时轴的动应力分布更加均匀,从而能有效地消 减轴类零件的残余应力。 关键词 :振动时效装置;残余应力;曲轴 中图分类号:THI6;U464.133+.3 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2013)09—0019—03 CrankshaftVibrationAgeingDeviceDesign LIYan—zhou一,CAIGan—wei,CHENYuan,HUANGYuan—xing2,LIANGQiu-lian (1.CollegeofCivilEngineeringandArchitecture,GuangxiUniversity,GuangxiNanning 530040 ,China;2.ChinaCollegeof MechanicalEngineering,Guan~iGuangxiUniversity,GuangxiNanning530004,China) Abstract:Internalcombmtoinenginecrankshaft isseen∞ corecomponents,andqualitywilldecidethepe】如raceof internalcombustionen~ne.WhilethecrnakshaftmachiningresidualstressgeneratedintheprocesswilldirectlyqCy~ctthe qualityofcrnakshaftThecrnakshaftsicurrentlyusedtoeliminateresidualstressthermalagingoflongprocessingtime,and theshortcomingofhighenergyconsumptoinhasbeenunabeltoeffectivetysoe.especiallySODIecrankshaftalsocannotuse heattreatmentwayofeliminatingresidualstress,whielthevibration ngofresdiualstressofworkpiecesianeffectivewayto avoidthe dsiadvantagesof thermalaging.Onthebassioftheworkpieceinternalstressandvibrationdynamicstress superpositionreachesorexceedsthe strengthofthe materia1.AccordingtoWozney&Crawmerguidelines,itcalculated thevibratoinexcitertoshaftbendingvibratoinfrequencyunderthesh bendingvibrationmodeofthemainreson

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