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浅谈矿用汽车火灾特点及自动消防系统的应用.pdf

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浅谈矿用汽车火灾特点及自动消防系统的应用

★管理与效率★ 浅谈矿用汽车火灾特点及 自动消防系统的应用 鞍钢集团矿业公司辅助材料厂 宋 立 【摘要】针对矿用汽车火灾事故具有发生时间的不确定性和起火后扑救难度大的特点,认为只 有采用 自动消防系统是矿用汽车防患于未然的途径,本文简述 了自动消防系统的组成及工作原 理,介绍了矿用汽车 自动消防系统使用的灭火剂主要性能,提示行业人员强化防火意识,提升设备 本质安全的能力。 关键词 :矿用汽车 火灾 自动消防 回顾近 30年历史,我国矿山矿用汽车火灾事故 压机型为 600 800℃,涡轮壳处的温度在 400~ 时有发生,每次事故都损失巨大。大型矿山企业应 700℃,排气管温度在 3oo~500℃,一般机油、液压 重视大吨位、超重型矿用汽车火灾事故的防范,提 油的闪点为 120℃左右。倘若此时有柴油泄漏、液 高各级管理人员对火灾事故严重性的认识,采取技 压油高压喷射到这些高温部件表面,瞬间将 以混合 术措施提升矿用汽车本质安全的能力。 气形式燃烧 。 矿用汽车易燃液体存量较多,车辆长期使用后 1 矿用汽车火灾特点及事故类型 会发生橡胶管老化、橡胶部件 (密封圈、垫)老化、管 1.1 矿用汽车火灾特点 路接头松脱等问题,柴油有低压和高压管路,都有 多数矿山的矿用汽车作业班制采用 4班 3倒, 发生泄漏的可能。电缆橡胶 (塑料)老化、电气线路 汽车运输任务繁重,汽车行驶的道路条件 比较差, 和部件会受粉尘污染和油渍侵蚀而短路,如果未能 超期服役车辆较多,甚至汽车设备维护工作跟不 及时发现维修就会存在一定的火险隐患。 上,加上备件质量问题,都会导致汽车零部件在运 1.1.3 影响因素多扑救困难大 行中出现故障和损坏。如果没有对易燃部件、高温 矿山采场运输道路较长,一般大中型矿 山有采 部件、电气部件及时检查维修,很容易造成火灾事 场道路 2o~50km,汽车重载爬坡运距在 3~6km。 故。矿用汽车火灾事故具有以下 自身特点。 为了防患于未然,矿山企业都在汽车上配备有手持 1.1.1 发生时间具有不确定性 灭火器,在翻卸场地配有集中的消防设施。但在运 矿用汽车火灾事故可以发生在任何季节、运输 输道路上基本没有固定的灭火设施,很难预测火灾 道路任何区段和检修场地任何区域,只要具备燃烧 事故发生地与消防器材摆放处的位置关系。初期 的三要素(可燃物、助燃物、点火源)就有可能出现 火情不能快速扑灭,起火一段时间后靠增援力量扑 火情。对矿用汽车火灾事故进行分析可知,在翻卸 灭几乎不可能。影响扑救的原因是:①矿用汽车产 场地(排矿场、排土场)、重载爬坡路段发生火灾事 生着火点的部位都集中在驾驶室下方、车架 内侧等 故几率较高,超期服役车辆发生火灾事故数要多, 较为隐蔽地方,初期不易发现;②驾驶员及时发现 车辆维护不好车况较差容易发生火灾事故。 了火情立即采取措施,但手持式灭火器不易喷洒到 1.1.2 火险等级高可燃物燃点低 隐蔽的着火位置;③在翻卸场地使用集 中消防器 火险等级可用高温部件温度及外露表面积衡 材,由于人力极其有限,加上场地有 良好的通风助 量,高温部件主要有涡轮增压器涡轮壳、排气歧管、 涨了火势,扑救几乎是不可能的;④即便第一时间 排气管 (消声器)、刹车盘等。排气离开发动机 (排 向专业消防部门报警求助,由于矿山远离市郊,汽 气歧管)时的温度非增压机型为450~650℃,增

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