推杆组件限位凸耳成形模设计.pdfVIP

模具工业 2013年第39卷第9期 47 推 杆 组 件 限 位 凸 耳 成 形 模 设 计 高 惬，徐 俊 (中航精机科技有限公司，湖北 襄阳 441003) 摘要：针对某车型变速器驻车机构推杆需在装有预紧弹簧的条件下冲压对称限位凸耳的特点，制定了 合理的成形工艺方案，设计了一副带有快速夹紧机构的成形模，模具的上、下模采用等间隙浮动结构。 实践证明，模具结构合理，戍形的推杆组件凸耳质量 良好，生产效率较高。 关键词：推杆组件；限位凸耳；快速夹紧；成形模 中图分类号：TG385．2 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2013)09—0047—03 Stamping dieforlimited bulgeofpushingrod GAO Qie，Xu Jun (HubeiAviation Precision Machinery Technology Co．，Ltd．，Xiangyang，Hubei441003，China) Abstract：A stamping die for the limited bulge of a pushing rod was designed and the scheme of the process was made．The die has a quick-clamp mechanism through spring and the upperdie and lowerdiewere designed as floating structurewith thesame gap． Key words：pushing rod；limited bulge；quick—clma p；satmping die l 推杆组件限位 凸耳成形工艺分析 推杆组件 的装夹要求如图2所示。冈为弹簧一 随着汽下技术的不断发展，越米越多的零件要 直是预紧的，在推杆上成形限何凸耳时，需要压缩 求在带装配件 的状态 卜进行成形，冈此夹具类结构 弹簧，以便将限位 凸耳的成形 显露出米。在模具 也会被戍州剑冲模的没计中。现以变速器驻 机 设计时，需考虑合理的定位方式，并采川快速可靠 构推杆组什限位凸耳成形为例，介绍夹具结构在模 的夹紧机构，使推杆组件能快速准确地装夹在模具 具设计中的一种应JL}j。 上 。 某 型变速器驻 机构推杆组件由执行销、推 杆、预紧弹簧、垫圈组成 (地 1)。其推杆上有双侧 对称的限何凸耳结构 ( la、b处)，刚来对预紧弹簧 进行预紧限位。 l a b 2 3 4 图2 推 ¨组什装夹要求 根据推杆限位 凸耳为上 卜对称特点，上、卜模 均需采Hj浮动结构，并选取推杆的中性面为模具分 形面 。根据成形尺寸 (30．6+0-3)、(4±0．5)、( ± 0．3)mm要求，上、下模需没置对称的 腔，删 以容纳 并限制限何凸耳成形的料流范罔。 图1 持十l：组什 1．推朴 2． 圈 3．预紧弹簧 4．执行销 2 模具结构及主要零件设计 a．凸上}= h．凸耳 模具结构如 3所示。其主要零件设计特点如