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起重机主卷简轴裂纹分析与预防

第29卷2011年第6期 (总第156期) 问题研究 0雷勘 G电雷8雷8 e雷86电G8曾8曾密 8雷86 雷孕 80密 起重机主卷简轴裂纹分析与预防 马敬勋 王圣文 魏建军 李 梅 (济南钢铁股份有限公司装备部 济南 250101) 摘【 要】通过对起重机主卷筒轴裂纹的分析,指出了起重机主卷筒轴产生裂纹的原因,制定了预防方案, 取得了良好的效果。对起重机卷筒的设计、制造、验收、使用和维护有一定的参考价值。 【关键词】起重机 卷筒轴 裂纹 极限应力 AnalysisandPrecautionsofCracksonMainW indingBarrel ShaftofCrane MAJing—xun,WANGSheng-wen,WEIJian-jan,LIMei (EquipmentDepartmentofJinanIronandSteelCo.,Ltd.,Jinan250101) A【bstract】Basedontheanalysisofthecracksonthemainwindingbarrelshaftofcrane,this articlepointsoutthecauseswhythecracksoccurontheshaftofmainwindingbarrelforcraneandputs forwardthepreventivemeasureswhich show goodresultsin the implementation and havecertain referentialvaluefordesign,manufacture,inspection,operation and maintenanceofcranewinding barre1. K【eywords】Crane,windingbarrelshaft,crack,limitstress l 问题的提出 荷,每一组卷筒滑轮承受额定载荷为120t,每个卷 济钢某厂受钢跨240t桥式起重机 点检发现 筒携带一组滑轮 ,其中动滑轮组有8个滑轮,当满 主起升卷筒 (以下简称卷筒)从动端端面立板与卷 负荷工作时,折算到卷筒钢丝绳上,额定载荷时单 筒轴连接处焊缝出现裂纹,用电弧刨将裂纹刨开 根钢丝绳受到的拉力为 150000N;考虑滑轮组效 后发现,裂纹延伸到卷筒轴上,刨到35mm深处仍 率和重量后,单根钢丝绳的受力为 163000N。每 然存在裂纹 ,立即停止使用起重机,并更换该卷 一 个卷筒上有两根钢丝绳,钢丝绳对卷筒施加的 筒。为防止该类事故重复发生,保证安全生产,对 拉力F=326000N。计算得出卷筒轴裂纹处的力臂 起重机卷筒轴出现裂纹问题进行了计算分析 ,找 为0.21m,计算得最大弯矩为‰ =48384N·m。得 出卷筒轴出现裂纹的主要原因,并对同类型桥式 额定载荷时的最大弯曲应力or…=28.MPa。许用应 起重机进行检验 ,制定了预防措施。 力”Iro =177MPa,可见卷筒轴满足强度要求。 2.2 结构对极限应力的影响… 2 卷简轴裂纹分析 卷筒轴的材质查 [1】得其疲劳极限应力or 卷筒轴裂纹是很少见的现象 ,此裂纹是在卷 295MPa。由卷筒侧立板和从动轴过渡(裂纹)处的 筒轴从动端,在弯矩最大处。经检查测量发现,该 结构可知,该处不是圆弧过渡而且表面粗糙等,其 卷筒轴刚度情况 良好,因此 ,不必进行刚度分析 ,

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