起重机主梁腹板焊接波浪变形控制.pdfVIP

ngineering M I工程机械 起重机主梁腹板焊接波浪变形 控制 安存胜 聂福全 【摘要】本文针对起重机主梁腹板焊接过程中出现的焊接变形，通过分析变形产生原因，制 定从材料、焊接工艺、焊接工装优化等控制波浪变形的相关措施，取得了较好的效果。 1．问题提出 3．采取的措施 工业起重机主梁一般为长条 (1)材料的优化 在腹板材 箱形梁结构，箱型梁截面如图1 料选择上 ，一些企业往往使用 所示 ，主要 由上盖板 、下盖板 、 钢板卷开平板 ，由于卷板在开平 两侧腹板组焊而成 ，材料一般为 过程 中会在材料 内部形成较大的 Q235A。在两侧腹板焊接时，由 应力 ，即使后期采用抛丸处理 ， 于腹板材料板厚较薄 ，多数为 卷板开平后的应力也难 以彻底消 8 10mm，且结构类型属于典型 除，所以该焊接应力非常容易在 的 “长条”形结构 ，长度一般 腹板焊接过程 中释放出来，从而 为18．5~31．5m，所以主梁在制作 引起腹板焊接变形 ，形成较大 的 图1主梁剖面结构 时，采用的是先在盖板上划线， “波浪度”。因此，为控制腹板 再将腹板按所划线焊接在上盖板 1．上盖板 2．腹板 焊接变形量，应采用 “中板”代 上，然后翻转梁盒将腹板和下盖 2．变形原因分析 替开平板，同时中板在使用前应 板焊接在一起。 腹板焊接时造成波浪变形较 在 自然环境下放置一段时间，充 由于腹板较长较薄的结构特 大的主要原因：一是腹板材料板 分消除钢板在轧制过程 中的应 性，故此种方式制作主梁时腹板 厚较薄 ，属于典型的 “长条” 力，尽可能减少板材应力对焊接 和上盖板不易对正 ，不能保证腹 形结构，在焊接过程中受焊接应 变形的影响。此外在主梁设计 板和上盖板的准确贴合 ，焊接质 力影响产生变形；二是焊接工艺 结构上应进行充分优化 ，以综合 量不好 ，而腹板和上盖板焊接后 和焊接参数不当需要改进 ，以减 力学性能较好的Q345B材料代替 引起的焊接变形 ，也使腹板和下 小焊接变形；三是焊接过程缺乏 传统的Q235A材料 。由于上述两 盖板对正更加困难，从而造成腹 必要的定位及反变形工艺装备， 种材料碳当量基本相当，焊接工 板波浪变形 比较大 。腹板波浪变 容易造成焊接变形无规律可循 ， 艺性能接近 ，所以对焊接工艺的 形较大时，一是容易造成产品外 变形难以控制；四是组焊过程 中 影响不大。但 由于Q345B材料 自 观质量较差 ，二是容易造成箱型 由于各零件下料过程中存在一定 身力学性能较好、抗变形、抗挠 梁的力学性能发生变化，严重影 误差，组焊定位靠划线保证 ，组 度、能力较强，因此在焊