第十三章 沥青略诜面.ppt

第十三章 沥青路面 §13-1 概述 一、沥青路面及结构组合形式 1、沥青路面：由沥青作为结合料，粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。 2、沥青路面结构组合 ①松散粒料做基层（面层薄时易疲劳破坏，可有效控制松散料下半刚性层反射裂缝） ②无机结合料稳定材料做基层（易出现基层及面层收缩裂缝，及基层裂缝反射裂缝） ③沥青类材料做基层（耐久性好，对裂缝防治效果好） ④水泥砼板做基层（新建水泥路面+沥青面层，易出现反射裂缝，旧路面则旧板的病害很容易反映到面层）; 根据不同基层材料结构沥青路面可组合成三种典型路面结构类型。 1）半刚性基层沥青路面──半刚性基层或底基层沥青路面结构。 2）柔性路面──各结构层由沥青混合料，或沥青贯入碎石、或冷拌沥青混合料、级配碎石、砂砾等柔性材料组成的结构。 3）复合式路面──采用贫混凝土、混凝土等刚性基层的沥青路面结构。;路面各结构层的功能;二、沥青路面的工程特点 ①优良的力学性能－变形性能与强度； ②良好的抗滑性－雨天行驶安全性； ③施工方便－强度形成速度快和便于维修； ④经济耐久－使用寿命； ⑤有利于分期修建；;三、沥青路面的优缺点（与普通水泥路面相比） （1）表面平整无接缝、行车较舒适； （2）结构较柔，振动小，行车稳定性好； （3）路面视觉效果好； （4）施工期短、施工成型快，能够迅速交付使用（在机场跑道、高速公路上尤其需要） ； （5）易于维修，可再利用； （6）强度和稳定性受基层、土基影响较大； （7）沥青混合料力学性能受温度影响大； （8）沥青会老化，沥青结构层易出现老化破坏。 ;1）裂缝;横向裂缝：荷载型和非荷载型两类，非荷载型又分为沥青面层缩裂和基层反射裂缝。荷载型因拉应力超过材料疲劳极限引起，从下向上发展；非荷载型沥青面层缩裂因冬季沥青材料收缩产生的应力大于材料强度引起，反射裂缝因基层收缩开裂向面层延伸引起。 纵向裂缝：路面分幅摊铺时，接缝未处理好；路基原因等引起失稳。 网裂：上述裂缝未及时处理，水渗入??致；结构强度不足；沥青老化等。;纵向裂缝 longitudinal cracking; 纵向裂缝图; ;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;横向裂缝Transverse cracking; 横向裂缝; 块裂及网裂Net Cracking;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.; 龟裂;2）车辙 rut; 危害：当车辙达到一定深度后，辙槽积水，影响行车安全，易导致交通事故；辙槽位置处会出现微裂缝，随着辙槽发展裂缝会越来越大，并向下发展。 ;车辙图片;车辙图片;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluat