郑州地铁广告代理地铁广告样式.docxVIP

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 郑州地铁1号线，又称郑州轨道交通1号线，西起河南工业大学新校区，终点止于郑东新区规划的河南大学国际学院，线路全长41.4公里，设站29座，一期工程20座。2013年9月16日地铁一号线一期工程空载试运营。2013年12月26日，郑州地铁1号线一期工程将投入运营，届时，郑州将正式跨入地铁时代，成为中原地区第一个拥有轨道交通的城市，中部六省第二个拥有轨道交通的城市。 随着郑州地铁一号线的投入运营，郑州地铁线路的广告位也成为了众多大小企业的关注目标，各大企业都想抢占商机抓住这次机会，下面我们先看下由郑州地铁广告代理企业河南和正营销管理咨询有限公司提供的关于郑州地铁广告样式等信息； 一、郑州地铁广告样式 在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告。其形式有十二封灯箱、四封/六封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报等。其特点是人流集中、受注目程度高，能够增加产品的认知度。可以单独或网络式购买。  HYPERLINK /metro/common/ 常规媒体广告：标准化的媒体尺寸，类型丰富的媒体，灵活的选择，可以满足产品信息传达、品牌形象塑造等各种不同的广告需求。 ? ?? ?  HYPERLINK /metro/super/ ?超级媒体广告：媒体面积大、冲击力强、多位于黄金站点。以对重点区域受众的深度渗透为导向，属于较为稀缺的资源性媒体。 ? ?? ?? ?  HYPERLINK /metro/originality/ 创意媒体广告：地铁媒体由于其人流密集、与受众接触密切等优势，历来是创意广告的最佳发布平台，多种媒体全车覆盖，容纳大量资讯；封闭空间内长时间阅读，广告渗透传播；列车全线移动，覆盖所有站上下车客流。 ? ? 二、户外广告优劣势对比 ? 三、地铁广告的良好发展前景 地铁作为一个现代和特殊的交通类广告载体，兼有普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性，其优势是非常明显的。然而，一方面是地铁经济的如火如荼，另一方面地铁广告却显得有些创意不足。 从广告主的角度看，相当部分广告主未能充分认识到地铁的优势。随着经济水平的提高，越来越多的人在出行时将优先考虑地铁。 从广告公司的角度看，主观上国内广告公司入门门槛低，数量多，水平参差不齐，很多广告公司对地铁这种媒体缺乏研究，自然也就无法为客户进行广告投放了；客观上地铁作为一个新兴媒体，其发展过程比较短，国内广告公司在这方面积累的经验不多。 从地铁媒体自身经营来看，从注重技术到开始关注营销，同样是新手上路。由于地铁运营管理的特殊性，月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试，造成了业内对地铁媒体的反应速度有些偏见，认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。 作为更加直接的表现，地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。一方面，令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境，很好地点缀站台点缀车厢。另一方面，由于地铁环境作为一个相对封闭的空间，乘客对广告的注意力会大幅上升，在这种情况下，缺乏创意的广告将会引起乘客的逆反、批判心理。