汽油吸附脱硫烟气引入硫磺装置尾气加氢单元运行总结.pdfVIP

特约稿件 齐QIL鲁U石PE油TR化OC工HE，2M0IC1A1L，3T9EC(H1N)O：L1OG—Y5 汽油吸附脱硫烟气引入硫磺装置 尾气加氢单元运行总结 徐永昌 任建邦 (中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂，山东淄博，255400) 摘要 介绍了中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂900kt／a汽油吸附脱硫 (SZorb)装置再生烟气全部引入80kt／a硫 磺回收装置尾气处理单元的运行情况。硫磺回收装置未进行任何改动，仅增加一条SZorb装置到硫磺回收装置加氢 反应器人口的管线，并采用了中国石化齐鲁分公司研究院开发的LSH一03低温耐氧高活性的尾气加氢催化剂。近 1a 的运行结果表明，硫磺回收装置操作稳定，能耗低，总硫排放量远低于国家排放标准。 关键词 SZorb再生烟气 LSH一03催化剂 加氢反应器 硫磺回收装置 中图分类号：X701．2 文献标识码：B 文章编号：1009—9859(2011)01—0001—05 1 前言 引人80kt／a硫磺回收装置尾气加氢反应器。在 随着我国环保法规的日益严格，对车用汽油 此之前，硫磺回收装置尾气处理单元更换了齐鲁 的质量要求不断提高。中国石化集团公司买断美 分公司研究院针对 SZorb烟气处理开发的LSH 国ConocoPhillips(COP)石油公司Szorb汽油吸 一 03低温耐氧高活性的尾气加氢催化剂，硫磺回 附脱硫专利技术，该技术可以满足国Ⅳ排放标准 收装置未进行任何改动，仅增加一条SZorb装置 对汽油硫含量的严格要求 (硫含量不大于5O 到硫磺回收装置加氢反应器入 口的管线，再生烟 g)。SZorb技术是基于吸附作用原理，通过采用 气直接引入尾气加氢反应器入 口。近 1a的运行 流化床反应器，使用其专门的吸附剂脱除原料中 结果表明，硫磺回收装置操作稳定，能耗低，净化 的硫，从而达到对汽油进行脱硫的目的。与加氢 尾气中SO 排放平均值为229mg／m。，远低于国 脱硫技术相比，该技术具有脱硫率高、辛烷值损失 家排放标准960mg／m 。 小、操作费用低的优点。SZorb技术中吸附剂吸 附饱和后需循环再生，将催化剂上吸附的硫转化 2 SZorb再生烟气的组成及特点 为SO ，随再生烟气送出装置，催化剂循环使用。 表 l给出了 Szorb再生烟气的组成 (设计 因此，再生烟气中含有较高的SO。在国外通常 值)及常规Claus尾气的组成。 采用碱液吸收方法除去SO：，但中国石化买断的s 从表 1可以看出，SZorb再生烟气与常规的 Zorb技术工艺包 中，未包含 SZorb再生烟气的处 Claus尾气组成有所不同，SZorb再生烟气具有以 理技术。一是由于中国石化系统内多家企业无碱 下几个特点： 液吸收装置，二是废碱液处理也会产生二次污染。 (1)进硫磺 回收装置温度较低，设计值 160 并浪费硫资源。考虑到中国石化各炼油厂均配备 ℃，实际运行只有 110～140℃。 一 套或多套硫磺回收装置，因此，选择烟气进入硫 (2)0：含量较高，正常情况下体积分数为 磺回收装置是较好的处理方式，既能达标排放，又 0．2％，非正常情况下最高可达5％以上，而且频 回收硫 。 收稿 日期：2011—02—21；修回日期：2011—03—03。 900kt／aSZorb装置是中国石化齐鲁分公司