合肥新桥空港经济带调的查报告.pptVIP

合肥新桥空港经济带调查报告;目录;Part1 空港新城未来发展潜力解析;1.1 空港新城信息;15km;1.2 空港新城规划;1.2 空港新城规划;1.2 空港新城规划;1.2 空港新城规划;2030年规划建设用地120KM2 寿县：67KM2 合肥：53KM2 ;机场核心区（面积58 K㎡ ） 航空运输业 航空物流及航空保障服务业 服务业产出80～200亿元/ K㎡ 机场紧邻区（面积91 K㎡ ） 临空高新技术产业 高端商贸休闲业 临空生产性服务业 工业产出100～300亿元/ K㎡ 机场相邻区（面积547 K㎡ ） 先进制造业 生活服务业 临空现代农业 工业产出70～150亿元/ K㎡;1.2 空港新城规划：综合交通规划（1/3）;1.2 空港新城规划：综合交通规划（2/3）;1.2 空港新城规划：综合交通规划（3/3）;郑州空港区位于郑州市东南部，北距郑州市中心城区20公里。 郑州航空港区面积达138平方公里，相当于17个现在的郑州新郑国际机场。;1.3 比较案例郑州空港区;郑州航空港地区总体规划期限为2008-2035年，在27年的时间里，郑州将分三步，打造全国大型复合枢纽机场和国际货运枢纽。 第一步：2008-2012年 ，以规划方案为指导，大力发展基地航空公司，形成以航空物流为先导的发展格局，建设北部片区和南部片区各9平方公里，加快项目引进和基础设施建设，初步形成功能完善的工业新区。 第二步：2013-2020 年，航空港地区（不包括机场核心区）用地规模为34.93平方公里， 人口控制在33万人左右，临空经济三个功能园区框架基本形成，协调管理机制完善，经济总量在全市比重明显上升，成为推动郑州及周边地区发展的重要引擎。 第三步 ：2021-2035 年，航空港地区用地规模为94.1平方公里，人口（不包括机场核心区）控制在43万人左右，郑州机场旅客、货邮吞吐量分别达到7000万人次和200万吨以上，成为全国大型枢纽机场和国际货运枢纽。 ;以郑州新郑国际机场的跨越式发展为契机，大力发展现代物流业、出口加工业、航空制造业、现代服务业等，把郑州航空港地区建设成为交通便利、经济繁荣、社会稳定、布局合理、设施完善、环境优美的生态型航空新城。 ;1.3 比较案例郑州空港区;2012年是航空港区实施三年行动计划的开局之年，成为全省首个千亿级产???集聚区； 2012年全区实现地区生产总值190.7亿元，同比增长77.6%； 实现工业总产值1265亿元，同比增长168.2%； 实现规模以上工业增加值167亿元，同比增长105.2%； 实现地方财政收入26亿元，同比增长153%，其中实现地方财政公共预算收入7.3亿元，同比增长86.5%； 实现全社会固定资产投资116.2亿元，同比增长44%； 实现外贸进出口总值285亿美元，同比增长220%，其中外贸出口156.5亿美元，同比增长214.8%。 注：郑州航空港区面积139平方公里，户籍人口6.8万人;指标;指标;目录;Part2 空港新城可待机进入区域选择;建立“两市共建”管理模式 新桥空港新城在管理机制上采取“统一规划，分开管理”的模式，由合肥市和六安市抽派人员组成各自的空港新城管委会； 在运作过程中可以采取管委会加投资公司的运行模式；;行政管理部门组建情况 通过调查得知目前空港新城各管委会成立情况如下： 六安所属区域 寿县新桥国际产业园管委会已成立； 寿县蜀山现代产业园管委会已成立； 合肥所属区域 目前管委会仍未成立，据了解“新桥机场先建办”负责前期事宜； 高刘镇招商办只负责本区域招商工作；;现状用地情况 现状用地以农用地为主，人口约23万； 用地类型： 建设用地：75K㎡（占10.8%）； 非建设用地：621K㎡（占89.2%）； 其中： 基本农田320K㎡ (46%)； 水域及林地21K㎡ (3%)； 一般农田及其他用地280K㎡（占41%）;;机场高速;全长：17.6KM 总投资：12.09亿元 开工日期：2010年3月29日正式开建 竣工日期：计划在2012年建成，将与新桥机场同 期投入运营。 起点：合肥新桥国际机场 终点：长江西路 道路等级：双向六车道高速公路;位置：安徽省合肥市肥西县高刘镇 类别：国内4E级枢纽干线机场 距合肥市中心：31.8公里 时间：2013.2.25试飞、预计13年上半年投入使用 其他：机场总共分三期建设。一期工程航站楼面积为 10.85万平方米，跑道长3400米，设计年旅客吞吐 量为1100万人次;机场高速;2.3 空港新城优选区域分析 ;2.3 空港新城优选区域分析 ;现状村庄与人口：22个自然村，人口约1914人，546户。 现状地形：较为平缓，岗冲相间，高程70～5