考虑谐波因素的电铁无功功率计量及其LabVIEW实现.pdfVIP

测量与检测技术 《电气自动化~,2011年第33卷第4期 Measurement＆DetectingTechnics 考虑谐波因素的电铁无功功率计量 及其 LabVlEW 实现 拜润卿 夏岩 郑伟 (1．甘肃电力科学研究院，甘肃 兰州 730050；2．兰州理工大学，甘肃 兰州 730050) 摘 要：电铁供电系统中谐波含量较高，对无功功率计算产生不可忽略的影响。考虑各次谐波无功的无功功率定义，提出基于小波包 变换的谐波总无功功率算法，以小波包变换重构各次谐波波形，并通过LabVIEW搭建虚拟总无功功率测量仪。仿真结果表明 了虚拟无功测量仪能有效提高谐波干扰下的无功电能计量准确性。 关键词：电铁谐波 小波包变换 无功功率计量 LabVIEW [中图分类号]TP29 [文献标志码]A [文章编号]1000—3886(2011)04—0083—03 ElectricalRailwayReactivePowerComputationConsidering HarmonicComponentsandltsRealizationwithLabVlEW BaiRunqing XiaYan ZhengW ei (1．GansuElectricPowerResearchInstitution，LanzhouGansu730050，China； 2．LanzhouuniversityofTechenology，LanzhouGansu730050，China) Abstract：Highlevelharmonicsinelectricalrailwaypowersupplysystem affectedtheaccuracyofreactivepowermeasurement，SOanewreactive powerdefinitionwhichconsiderstheharmonicswasadopted．Inthisarticle，amethodanalysisbasedonwaveletpacketwasproposed andappliedinvirtualinstrumentsoftwareLabVIEW ．Thesimulationresultsshow thatthemethodisefficientinmeasuingreactive powerofelectrifiedrailwayprecisely． Keywords：electrical railwayhamr onic waveletpackertransforming reactivepowercomputation LabVIEW IJ 引 置 值、电流有效和流电压相位差。 电气化铁路是少数直接接入高压电网的电力负载之一，电力 非正弦情况下，还有一种基于瞬时无功功率理论的功率定 义。将 120。三相正弦交流电流电压，经过 变换为两相电流电 机车是相控整流型负载，具有功率大、速度变化频繁、位置不断变 化等特点。这些特点决定了电气化铁路存在功率因数低、谐波含 压 iis和u ，所定义瞬时有功和无功功率为 量高、负序电流大等问题 。。无功功率计算中的数据采集 ，传 一 】= 统方法是采用功率变送器来实现 J。变送器方法存在着很多问 题 ，造成谐波和三相不对称系统工况中误差很大。而交流采样技 经过反变换，瞬时有功和无功功率可写为 术可以根据定义实现无功功率的测量 ，在没有统一定义下，具有 P=uoi。+ubib