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半刚性基层沥青路面结构温度场分析

… … 一 s ◎ 半刚性基层沥青路面结构温度场分析 元 松 ,熊 军。 (1上海市市政规划设计研究院,上海 200031;2天津市市政工程设计研究院,天津 410076) 摘要 : 关于沥青路面温度场分析研究众多 ,但 由于理论形式过于复杂 ,至今实际应用较少 。假定路面结构为均质半无限体 ,采 用正弦函数形式表征路表温度变化 ,推导简化 了 日变化与年变化条件下沥青面层与半刚性基层平均温度和变温振幅的计算公 式 ;并给 出了相位差 的回归公式 ,为计算半 刚性基层沥青路面结构温度应力 、分析半 刚性基层沥青路面结构 的温缩机理提供 了 方便 。 关键词i 道路工程 ;温度场 ;变温振幅;相位差 0 引言 1 温度状况的理论预估模型 袒露在地表的沥青混凝土路面表面 ,与周 围大气 由大气进入路面表 面的热流 ,向路 面结构 的深处 不 问断地进行着热交换 。由太阳直接照射到路表的直 传导 ,对于长度和宽度方 向均较结构层厚度 大的路 面 接辐射和大气介质从各个方 向投射到路表的散辐射组 结构来说 ,可 以近似地假设为仅 向深处的一维热传导 。 成 的太阳总辐射 ,一部分被路表反射到大气 ,余下部分 由于路面各结构层材料的导热性 能差别不大 ,因而可 则被路面吸收而增加其温度 。大气对路表和路表对大 近似地将路面结构简化为均质半无限体 ]。 气发 出的长波辐射构成了有效辐射 ,它使路表释放部 按上述假设 ,路面结构的温度场可 由均质半无 限 分热量。同时,大气介质与路表的温度差异会 引起对 体的一维热传导偏微分方程确定 : aT( ,) a T(z,) ,、 流形式的热交换 。在大气辐射和对流 的影响下 ,进 出 — 一 — 一 ¨ J 路表的热量 ,通过路面介质的热传导作用 ,沿深度方 向 式中:z为深度 ,m,以下 同;t为时 间,h,以下 同;T(, 向下传递 ,使路面不同深度处 的温度发生变化。辐射 f)为距路表深度为 z时刻为 t的温度 ,℃;珩 为导温系 热和气温的Ft变化和年变化 ,通过热交换和热传导 ,使 数,rn。/h。 得路面 内不 同深度处的温度也相应地在发生 日变化和 年变化。 一 (2) 对于沥青路面温度场理论分析 ,国内外研究工 式中:为路面材料 的导热系数 ,W /m ·℃;p。为路面 作 者 已进 行 了大 量 的研 究 ,如 Thomlison__]]、Bar— 材 料 的 密 度 ,kg/m。;S 为 路 面 材 料 的 比 ber[、严作人_3]、吴赣 昌l4等 。这些研究有 的已经初 热 ,KJ/kg ·℃。 步运用到路面结构分析 当中,有 的 由于理论形式太 路表温度 丁的变化规律与公路所在地的气温变 复杂 ,至今实际应用较少 。本文正是在前人研究成 化规律相近 ,在一般 的工程精度要求 时,路表温度 丁 果 的基础上 ,将路面结构简化为均质半无 限体 ,采用 可近似表示为_6 正 弦函数形 式表 征路 表温度 变化 ,推导 简化 了 日变

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