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基于因子叠加法的滑坡灾害危险性区划——以衡桂高速公路为例
第 37卷,第 5期 公 路 工 程 Vo1.37,No.5
2012年 10月 HighwayEngineering Oct.,2012
基于因子叠加法的滑坡灾害危险性区划
— — 以衡桂高速公路为例
周 勇 ,任 江 ,袁江雅 ,江 兴
(1.中南大学 ,湖南 长沙 410083; 2.衡桂高速公路建设开发有限公司,湖南 衡 阳 421001)
[摘 要]滑坡灾害危险性区划是将区域 内产生滑坡灾害的发生条件、外界影响因素、和滑坡灾害的现状进行
综合统计分析,定量或半定量地评价区域内滑坡灾害的危险性程度等级。选择湖南省衡桂高速公路滑坡灾害的分
类与区划为研究示范区,对衡桂高速公路沿线滑坡灾害进行危险度研究 ,采用因子叠加法进行滑坡灾害区划。
[关键词】滑坡灾害;因子叠加法;危险性区划;衡桂高速公路
[中图分类号】U416.14 [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2012)05—0012—04
BaseonFactorsSuperpositionM ethodforLandslideHazardRisk
Z0lling— — CaseofHengGuiHighway
ZHOU Yong ,REN Jiang ,YUAN Jiangya ,JIANG Xing
(1.CentralSouthUniversity,Changsha,Hunan410083,China; 2.HunanHeng-guiExpresswayCon-
structionandDevelopmentCo.Ltd.,Hengyang,Hunan421001,China)
[Abstract]LandslidehazardzoningiscomprehensivestatisticalanalyzingproducinglandslideOC—
currenceofinsidearea,environmentalfactors,andthelandslidedisastersituation,andevaluatingthere—
gionallandslidehazard degreeonquantitativeorsemiquantitative.ThispaperselectsHunan province
HengGuiHighwayLandslide classification anddivision ofdemonstrative area,study’Son Heng Gui
Highwaylandslidesrisk,usingthefactorsuperpositionmethodforlandslidehazardzoning.
[Keywords]LandslideHazard;FactorsSuperpositionMethod;RiskZoning;HengGuiHighway
2.1 地 形地 貌
1 衡桂高速公路概况
衡桂高速公路沿线属于衡 阳盆地的丘陵台地区
衡桂高速公路是京港澳国家高速公路复线湖南 和桂阳中低 山区,地貌归纳为两大成因类 型 (流水
境内衡武高速公路的一段,衡桂高速公路起点位于 地貌和喀斯特地貌)和四大形态类型(平原、台地、
衡阳市铁市 ,北接潭衡西高速公路 ,南连在建的桂武 丘陵、山地);大多属于侵蚀构造低 山丘陵地貌 区,
高速 ,全长 95.101km,项 目路线由北往南 ,起于铁 沟谷深切 ,呈 “V”字型 ;地形局部起伏较大 ,冲沟
市互通 ,经衡南县 以西过境并设互通,在松柏镇西跨 发育,山坡陡峻,坡度 20。一55。,植被较发育。岩
湘江并设互通 ,而后在常宁以东的宜潭乡过
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