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大跨连续刚构桥中预应力索布置与长期挠度关系研究

222 科技研究 城市道桥与防洪 2012年4月第4期 大跨连续刚构桥中预应力索布置与长期挠度关系研究 李永宁 (上海浦东工程建设管理有限公司,上海市 201210) 摘 要 :从底板预应力配索与跨 中挠度关系的分析人手 ,明确沿底板布索的形式促进了跨 中挠度的发展,而沿直线布置底板 索则有利于抑制跨 中挠度。进一步通过对实例桥的模型计算,在位移 、弯矩 、应力等方面在不 同工况下对两种布索形式进行比 较,得出直线布索较优的结论。 关键词:连续刚构;跨中;长期挠度;底板 中图分类号 :U448.23 文献标识码 :A 文章编号 :1009—7716(2012)04—0222—03 0 引言 连续刚构桥因具有跨越能力大 、受力性能好、 施工便利 、经济节约等优点,近几十年来在国内外 得到飞速发展。我国自20世纪 80年代后期开始 图 1常用预应力索形配置示意图 大跨刚构桥建设以来,跨径不断增大。目前我国修 建的该类型桥梁不论从跨径还是数量上均居世界 索张拉后,预应力将对底板形成向下的分力,大小 前列 (据不完全统计 ,主跨大于 180m的连续刚构 为: 桥已超过20座)。但是,随着这些桥梁服役时间的 q=2Npx,~l/l (1) 延长 ,逐渐出现了跨中挠度增大过快 、裂缝加快发 式(1)中:口——预应力产生的向下的分力,kN/m; 展等突出病害…。近几年来,国内学者从收缩徐变 — — 预应力,kN/m; 理论基础、设计原理与规范 、施工过程与方法 、材 △卜一 底板索在张拉端和跨 中最高点的 料特性、运营荷载等不同角度对大跨刚构桥跨中 竖直高差,m; 挠度与裂缝病害原因进行研究,提出了不少减小 z——底板索在张拉端和跨 中最高点的 和控制跨中挠度的理论和方法2[-3]。本文从大跨刚 水平距离,1TI。 构桥中预应力索工作原理人手,探讨通过调整纵 这些预应力向下的分力在跨中将产生向下的 向底板索配置形式达到减小跨中挠度的方法 ,最 集中力。正是由于这一跨中集中力的产生,当其超 后通过某实例桥梁的计算,验证所述方法的合理 过底板抵抗力时,该处混凝土常出现裂缝甚至破 性 坏。接着,预应力索将向下偏移 ,而通过图2可以 看到:预应力索向下偏移 ,使得索的张拉长度缩 1常见底板索配置 短,张拉力对应地下降,预应力的有效性降低 ,如 连续刚构桥的预应力配置,随着施工方法的 式 (2);随着跨中挠度的增大 ,预应力更加快速地 发展、工程实践的增加以及计算方法的进步,经历 降低 ;预应力的降低反过来又促进跨中挠度快速 了不断改进与改善的长期过程_4J。就 目前而言,国 增大;两者互相促进。 内常用的索形配置特点可以简述如下 (本文以探 一 理想预应力索位置 讨纵向索为主):前期索主要是顶板直线束 ,并在 、预应力索偏移后位置 梁的根部沿腹板下弯;后期索主要是底板束,并在 图2 底板预应力索下移示意图 合拢段沿腹板上

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