孔隙率对饱和多孔二维梁动力响应的影响.pdfVIP

2016年02月第02期 城市道桥与防洪 科技研究 157 DOI：10．167996．cnki．csdqyfla．2016．02．043 孔隙率对饱和多孔二维梁动力响应的影响 卢永飞 11 (1．西北民族大学土木工程学院，甘肃 兰州 730030；2．甘肃省新型建材与建筑节能重点实验室，甘肃 兰州 730030) 摘 要 ：基于饱和多孔介质理论模型，考虑了固体颗粒和流体的可压缩性，以及孔隙流体的粘滞性，分析了在均布简谐荷载作用 下孔隙率对饱和多孑L二维梁动力响应特性的影响，重点分析了孑L隙率对饱和多孔二维梁的固体骨架应力、流体压力，以及固相位 移和流体位移等物理量的影响。 关键词 ：饱和多孔介质；二维梁；孔隙率 中图分类号：TU43 文献标志码 ：A 文章编号：1009—7716(2016)02—0157—02 0 引 言 1数学模型以及计算列式 自Biottt】提出了描述饱和多孔介质动力特性的 基于 Biot多孔介质理论 ，饱和土动力响应问 基本方程 以来 ，饱和多孔介质理论在各种工程领 题的控制方程为： 域中被广泛应用 ，并成为地震工程 、岩土工程研究 U+(十 + M)grade ，1、 ／ 中的重要问题 。 一 aMgrad(=pii+pf 在含液饱和多孔介质板壳结构方面 ，已有的 grad(aMe- )=(P，iJ+ 茹)+6 (2) 研 究工作 主要基 于 Biot三维 固结理论 ，根 据 式中：U和W表示固体骨架位移和流体的相对位 Kirchhoff假定建立数学模型，并进行相关的分析。 移 ；e=“ 专=一w ；A和 为 固体骨架 Lame弹性 其中，考虑流体横向扩散 ，基于Biot模型，Tabert1、 常数 ； 表示固体骨架的应变；b=l／kf，ks表示渗透 Niskos和 Theodorakopoulos3【】、Anke和 Heinz4[1等都 系数 ；和 为考虑二相材料压缩性的Biot参数， 基于Biot多孔介质理论讨论了多孔弹性梁和板的 其中K、 和K，分别为固体骨架、固体颗粒和孔隙 动力响应。基于线弹性理论和 Biot多孔介质模型， 流体的体积模量 ；m=pf／rt表示与孔隙水的质量密 其中考虑了固体颗粒和流体的可压缩性 ，以及孔 度及孔隙几何特征有关的参数 ；p= (1-n + r为 隙流体的粘滞性，周凤玺 [51等分析了含液饱和多 混合物介质的质量密度 ，其中，为孔隙率 ，和 孔二维简支梁的动力响应。通过常微分方程组的 分别为固相和液相的密度。 求解和 Fourier级数的展开，得到了含液饱和多孔 考虑如图 1所示的高度为h，跨度为 z的含液 二维梁动力响应问题的解。所有以上的工作都建