彭家湾古崩滑体成因机理与稳定性分析.pdfVIP

20l3年2期 西南公路XINANGONGLU 彭家湾古崩滑体成因机理与稳定性分析 王 军 张肆红 李 飞 (1．铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津 300142，2．重庆川东南地质工程勘察设计院 重庆 400038， 3．中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉 430052) 【摘 要】湖北省宜昌至巴东高速公路第22合同段内的彭家湾古崩滑体，由于凉台河长期侵蚀坡脚，造 成前缘临空面较高，崩积物覆盖层厚度最厚达到47．9m～549m，崩滑体地层岩性及构造都不fi,1于坡体稳定 性。在综合分析其工程地质特征后研究成因机理，并结合该崩滑体的实际情况分两方面进行了稳定性分析计 算，计算结果表明古崩滑体上覆盖层沿基岩整体滑动的可能性较小，但古崩滑体前缘局部坡体稳定性差，将 威胁在建工程的安全。 【关键词】古崩滑体；机理分析；稳定性分析 【中图分类号 】P642．22 【文献标识码 】A 土层 、崩坡积碎石土层 、块石土夹孤石构成。下伏 1 工程概况 基岩为侏罗系中统下沙溪庙组 (J2x)砂岩 、泥质粉 彭家湾古崩滑体处于湖北省宜昌至巴东高速公 砂岩 。 路第22合 同段 内，位于兴山县高桥乡太阳岭村境 古崩滑体地处秭归盆地西翼 ，区内地层倾 向 内，沿凉台河深切河谷右岸 (西岸 )展布。古崩滑 10～35。，倾角15～30。，总体呈单斜构造。以凉台 区坡面总体上较周边地形平缓 ，前缘一带受河谷切 河为界 ，东岸 (宜昌岸 )出露岩层产状倾向山内， 割形成邻河陡坡，坡脚出露基岩陡坎。顺坡纵 向长 构成反 向结构边坡 ；西岸 (巴东岸及彭家湾古崩滑 1720m，横 向宽约260～540m，平面面积约69万m 区)下伏基岩顺坡缓倾构成顺向结构边坡。区内无区 (见图1)。古崩滑体前缘坡脚出露基岩产状30～ 域性的大断裂构造通过，地质构造总体较为简单。 40。 12～20。，与周边产状基本一致 ，成顺向坡结 区内主要结构面为岩层层面和构造节理 ，由于 构。基岩之上为斜坡堆积覆盖层，上部覆盖层具有 岩体为砂岩 、粉砂岩互层夹泥岩，层面 (层理 )发 后缘薄、向前缘逐渐变厚的特点，最厚处约47．9m～ 育而成为主控结构面。此外 ，在斜坡前缘 (凉台河 54．9m位于古崩滑体前缘。 西岸坡 )见3组主要构造节理 (见图2)L2与L3为 一 组共轭剪节理 ；在斜坡后缘泥质粉砂岩地带 ， 可见2组节理裂隙 (见图3)，两组节理裂隙属剪性 节理 。 c岩层面产状：40。 l() ￡l节理 面产状：245。 78。 图l 彭家湾古崩滑体地貌 L2节理面产状：331)。 88。 ￡3节理面产状：I83。 88 2 古崩滑体工程地质特征 古崩滑体主要 由上覆第四系残坡积含砾粉质粘 图2 前缘层面一节理面赤平投影