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汽车空调第七章

* * 第七章 汽车空调的通风及 空气净化处理 * * 汽车空调是在行车中使用的,如何保持车内空气的洁净和新鲜,关系到车上司乘人员的舒适、健康及行车安全。 本章的主要内容: 汽车空调通风系统 空气的净化处理 第七章 汽车空调的通风及 空气净化处理 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈠ 汽车空调通风的基本要求 ⑴ 现代汽车一般都是关闭窗门行驶。 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈠ 汽车空调通风的基本要求 ⑵ CO2含量超标对人体健康的危害。 表1 CO2浓度对人体的影响 空气中CO2浓度 (体积分数) 对人体影响 0.015~0.02 呼吸急促,持续作用会破坏人体电介质平衡,人会感到轻度头痛。 0.02~0.03 头痛加剧,呼吸困难,气喘、出汗,不能进行体力劳动。 0.04 精神沮丧,思维知觉减退。 0.05 危险含量,有昏迷危险。 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈠ 汽车空调通风的基本要求 ⑶ 通风基本要求 在汽车正常行使情况下,驾驶员的需氧量比静止时多0.5倍;在复杂情况下,比静止时需氧量多3.5倍;当几种不利的气候因素同时起作用时,需氧量比静止时多5倍。现代较好的通风系统保证车内每分钟换气三次。 根据我国对轿车、客车的空调新鲜空气要求,新鲜空气的换气量按人体卫生标准最低不少于20 ,即每小时每人应输入新鲜空气量最低不小于20 。车内的CO2浓度一般控制在0.03%以下,风速在0.2m/s。 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置 ⑴ 通风方法 迎风通风+自然排气——小型车、轿车 动力通风+自然排气——中大型空调客车 动力通风+动力抽气(排气)——对温度分布均匀性要求较高的大型空调客车 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置 迎风通风系统一般用于中小型车辆 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置 迎风通风系统一般用于中小型车辆 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置 ⑵ 进排风口的选择 进风口必须选择在行驶时车外压力的正压力分布区。 排气口则选择在负压分布区。 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置 ⑵ 进排风口的选择 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置 ⑵ 进排风口的选择 一些货车、面包车,新鲜空气进口都设在车头部,但为保证空气的新鲜,避免受发动机室对空气的污染,就用一条吸气塑料管将新风直接引到空调器上;大型客车一般也设一条管通到车顶,用强制的动力抽入空气,也有将进气口设在车尾,自然进风。 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置 ⑵ 进排风口的选择 大部分空调客车排风口都设在车前部驾驶室两侧的上部,如上页图,此处是最大的负压区;少部分大客车为了空调温度分布的均匀性,在车侧中间开有排风口,采用强制(动力)排气。 轿车排气:从后门门棱栅格间或车身后部排出。 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈢ 汽车空调送风系统(的类型) 空调送风包括:送冷气、送暖风和通风。 一般冷风送风口安排在车身上部,暖气送风口安排在地板上面,以满足“头凉足暖”的生理要求及热空气上升、冷空气下沉的气体对流原理。新风进风口一般安排在车身正压区,排气口则安排在负压区。 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈢ 汽车空调送风系统(的类型) 送风系统 ⑴ 无风道送风——轿车、面包车等 * * 7.1 汽车空调的通风系统 ㈢ 汽车空调送风系统(的类型) 送风系统 ⑵ 有风道送风——大中型客车 * * 7.2 空气的净化原因 汽车空调的空气净化包括两部分:车室外空气的净化和车内循环空气的净化。车外空气受到环境的污染,例如粉尘,公路上汽车排出的废气中含有的CO2、CO、NOX、SOX、碳氢化物和烟雾;车内循环空气受人的活动和工作过程的污染,例如发动机的废气通过车底的裂缝进入车内、人体发出的汗臭、CO2等,这些污染对人体健康都要造成不利的影响,使人精神疲倦,容易造成行车事故。这些污染极大地降低了空调的舒适性能。所以,必须对汽车空调的空气进行净化处理。 * * 7.2 空气的净化内容 净化粉尘 净化臭味 净化毒气 * * 7.2 空气的净化处理 ㈠ 净化粉尘 汽车在公路上行驶,粉尘是汽车空调的最大污染物。 粉尘包括由固体物质粉碎破坏形成的固体颗粒,因燃烧不完全产生的固体烟尘,因化学反应过程中产生升华、蒸馏形成的烟气以及雾的液体粒子、花粉、细菌等。 * * 7.2 空气的净化处理 ㈠ 净化粉尘 净化方法 ⑴ 过滤除尘(略) ⑵ 静电除尘 静电除尘是利用高压电极产生高压电场,对空气进行电离,使尘粒带电,然后在电

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