先建盾构隧道变形的影响因素模拟分析.pdfVIP

第 卷 第 期 甘肃科学学报 ２８ ５ Vo．２８ No．５ 年 月 ２０１６ １０ Jo rna o Gans Scences Oc．２０１６ 引用格式: , Sh Tanon XueWe．SmuatonAna ssofInfuencn FactoronInta ShedTunne Deforma- g y g , , (): , 史天龙 薛伟 先建盾构隧道变形的影响因素模拟分析 ton J ．Journa ofGansuScences ２０ ６ ２８ ５ ００- ０３． ． J ． 甘肃科学学报, , (): ２０ ６ ２８ ５ ００- ０３． : / do ０．６４６８ j．cnk．ssn ００４-０３６６．２０ ６．０５．０２３． 先建盾构隧道变形的影响因素模拟分析 １ ２ , 史天龙 薛 伟 ( , ; 铁道第三勘察设计院集团有限公司城交分院隧道及地下结构所 天津 ． ３００２５ , ) 天津三建建筑工程有限公司第四分公司 天津 ２． ３００ ７０ — , 摘 要 以天津地铁 号线成林道站 津塘路站区间出现的上下重叠盾构隧道工程为背景 运用有限元 ５ 、 、 、 软件MIDASGTS模拟分析了上下重叠隧道间净距和土体的弹性模量 粘聚力 泊松比 摩擦角对先建盾 . , . 构隧道变形的影响 研究结果表明 双洞隧道间净距和土体弹性模量对先建隧道变形影响最为显著 ; ; ; 关键词 重叠盾构隧道 先建隧道变形 土体参数 MIDASGTS ＋ 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) U４５１ ．４ A ２０１６ , 粉土、 粉质粘土、 粉土、 粉质粘 随