清末民初昆明的城市消费变迁.pdfVIP

!# 年$ 月 云南民族大学学报（哲学社会科学版） 8(-9 !% ，0(9 $ 第!% 卷第$ 期 ’()*+,- (. /)++,+ 0,12(+,-21234 5+263*4217 ’,+: !# 【历史学研究】 清末民初昆明的城市消费变迁 车 辚 （四川大学，四川 成都;$; ） 摘 要：清末民初云南府城（昆明）的城市消费变迁在两个阶段有不同的特点：第一阶段，$??= 年蒙自开埠到 $=$ 年滇越铁路通车，消费能力提高，消费倾向洋化，消费意愿增强；第二阶段，$=$ 年滇越铁路通车以后的民国 初年，城市功能的变迁促进商业发展和消费升级，昆明城市消费引领全省潮流。 关键词：近代昆明；城市消费；变迁 【中图分类号】 @!%= 【文献标识码】A 【文章编号】$;#! ?;#B （!# ）$ $$# % 中国传统封建城市的兴起，往往是由于具备重 淫靡之风无自而入。又地邻印缅，佛化最盛，因果 要的交通、军事地位和兴盛的农业、手工业、商业 之说深中人心，人多束身自好，勉为善良亦一缘因 及适宜作为封建统治中心等因素，城市市场的繁荣 ［; ］ 也。” 收入方面，一般店员收入八钱到一两二白 ［$］（C$D ） 主要是反映封建经济的成熟（地租量扩大） 。 银，衙门当差的分二、四、六、八两；当时的房子 探讨清末民初云南府城（昆明）的城市消费变迁 月租，一间房子约合一钱银子。一般收入二两到四 需分成两个阶段：第一阶段，$??= 年蒙自开埠到 两即可维持四、五口人的生活。清朝云南府城门关 $=$ 年滇越铁路通车；第二阶段，$=$ 年滇越铁 闭时间：大南门晚= 时（今!! 点）关城，其他各 路通车以后的民国初年。 门 时（今$? 点）关城，城内各坊、各棚子晚$ ［# ］（C$# $#D ，# #$ ） 时左右关闭。 城郊街场以大板桥、小 一、$??= 年蒙自开埠到$=$ 年滇越铁路通车 板桥、官渡小街、普吉等为主，逢子、辰、午、戌 （一）晚清云南府城年基本消费量估计 日为街期，是城乡农副土特产品交换的主要场所， 晚清的云南府凭借滇池水利和滇中坝子一直是 ［? ］。如以一般店员的收入 “日中为市，交易而退” 云南的农业中心、商业中心之一。方苏雅（E(+4)- 八钱到一两二白银的“中数”一两作为每人每月 F*,+(26 ）曾描绘了$= 年前后的云南府城（昆 维持基本生活的开销，则 $= 年前后云南府城? 明）概貌：“这个有八万人口的城市，是一座农业 万人口每年用于基本生计（主要是租房、吃饭、 城市，三分之一的面积是低洼平地，城内有四通八 穿衣）的花费是$ 万两白银。 达的街道和沟河纵横的水道……一条条由青石板和 云南府城具有成为云南最大的城市市场的有利 碎石铺筑的街巷，狭窄细长，凹凸不平，街两边店 条件：$ ）云南府城长期作为云南省会和全省行 ［! ］（C$= ） 铺林立，人群熙熙攘攘，显得非常热闹。”