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56 海洋测深技术
20121102 3.5 大陆架与领海主权(EEZ)测量 4. 海底测量的发展趋势 PPP(PRECISE POINT POSITIONING)定位技术、水下声学定位技术结合高分辨率声纳系统,为各种厘米级分辨率的精密海底测量提供相匹配的位置精度; 多波束声纳、侧扫声纳、地层剖面仪与地质、地球物理测量互为补充,提供数字化的水深地形、地貌、声纳图象和从海底表面到深层的地质类型分布与变化监测; 结合测量数据的综合模型能重现海底地形、地貌和地质演变过程并预测未来的发展趋势 。 5. 测线布设 测线:测量仪器及其载体的探测路线。 计划测线和实际测线。 海上测线/测深线一般为直线(与陆地测量不同)。 测深线包括:主测深线,检测线。 测线布设两个因素:测线间隔,测线方向 5. 测线布设 测线间隔 测深密度:指同一测深线上水深点之间所取的间隔。 以海图为基准,设置间隔(10mm)(我国) 以实际地形为基准,设置间隔(6,8,10mm) 间隔确定以后,比例尺的确定 1:5000 — 港池以及一些面积较小但重要的岛屿周围。 1:10000 — 港湾、锚地、狭窄水道、岛屿附近及其其他有较大军事价值的海区。 1:250000 — 开阔的港湾、地貌较复杂的沿岸海区及多岛屿海区。 5. 测线布设 新版国际海道测量标准S-44给出了测线间距的最新标准。(单波束回声测深仪的测量间距,其他的测量方式以此为基础,具体问题具体分析) 等级 原始测线间距/m 1 10 2 100 3 200 4 500 5. 测线布设 检查测深线:为了评定水深测量结果质量,检查测深与定位是否存在系统误差而布设的测深线。 布设于海底平坦处; 尽量与主测深线垂直,分布均匀; 长度为主测深线总长度的5%-10%; 检查线的间隔不超过主测线间隔的15倍。 5. 测线布设 测深线布设方向的基本原则 有利于完善地显示海底地貌。 近海海底地貌是陆地地貌的延伸,选择坡度大的方向布设测深线。 开阔海岸,垂直等深线或者海岸总方向。 有利于发现航行障碍物。 开阔海岸,垂直等深线或者海岸总方向,有利于发现沙洲、浅滩。 在小岛、山嘴、礁石附近,等深线往往平行于其轮廓线,宜布设辐射状测深线。 锯齿形海岸,一般取与海岸总方向成45°的方向布设测深线。 有利于工作。平坦海域,根据工作上的方便确定方向,以利于船艇锚泊、减少航渡时间。测深线不要过短,少改测深线方向。 6. 测深精度 国际海道测量组织(IHO)确定了新的测量标准,根据探测海区的精度要求、海底覆盖率不同分为四个测量等级。 等级 一级 二级 三级 四级 典型海区 重要航道、锚地、最小净深的港口 航道、推荐航道、港口及港口入口(水深小于100米) 一、二级测量中未规定的沿岸海区或水深小于200米的区域 一、二级测量中未规定的非沿岸海区 水平精度 ±2m ±5m ±20m ±150m 改正后的水深精度 a = 0.25m b = 0.0075 a = 0.25m b = 0.013 a = 1.0m b = 0.023 a = 1.0m b = 0.023 覆盖率 100% =100% 不适用 不适用 测深精度模型 不适用,要求100%覆盖率 a = 0.25m b = 0.0075 a = 0.25m b = 0.0075 a = 0.25m b = 0.0075 最大测线间隔 不适用,要求100%覆盖率 2-3倍平均深度 3-4倍平均深度;若4倍平均深度小于200m时为200m 4倍平均深度 6. 测深精度 测深精度 = ±(a2 +(bd)2)1/2 a:深度误差常数 b:深度相关误差系数 d:深度 主要的误差源: 声速误差 测深定位仪器的系统误差 潮汐测量与模型误差 船只航向与船摇误差 换能器的安装误差 船只运动传感器的精度引起的误差(纵横摇的精度、动态吃水误差) 数据处理误差 7. 水位改正 水位改正:是将测得的瞬时深度转化为一定基准上的较为稳定数据的过程。 常用基准:当地深度基准面,我国采用理论深度基准面。 水位改正目的:尽可能消除测深数据中的海洋潮汐影响,将测深数据转化为以当地深度基准面为基准的水深数据。 7. 水位改正 常用方法: 单点水位改正法 线性内插法 水位分带改正法(分带法) 时差法 参数法 8. 海底地形图 海图学 海洋地图,以海洋及其毗邻的陆地为描绘对象的地图,其描绘对象的主体是海洋,海图的内容的主要要素为海岸,海底地貌,航行障碍物,助航标志,水文及各种界线。海图还包括为各种不同要素绘制的专题海图。海图是海洋区域的空间模型,海洋信息的载体和传输工具,是海洋地理环境特点的分析依据,在海洋开发和海洋科学研究等各个领域都有着重要的使用价值。 海图学研究各种海图的编绘。现在研究方向是建立海图数据库,机助制图及建立
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