软岩隧道挤压变形的概率模型.pdfVIP

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软岩隧道挤压变形的概率模型.pdf

J臼Jrnal 01 Shand由、9 lJniversity 01 Scie响ce and Tec阳、Ology A Vol . 30 No. 5 nL .30 卷自 5 期 U 2011 年 10 月 Oct. 2011 叮 软岩隧道挤压变形的概率模型 赵延喜, 李浩 (江苏省交通规划设计院股份有限公司隧道设计所.江苏南京 210005) 摘 要:软岩隧道的挤压变形是~部高地应力区~石地下工程中的主要地质灾害之一,对其发生的可能性及其分 级的预测是工程建设中必须解决的重大问题. 基于概牟分析理论,通过研究挤压性闺』曹大变形破坏机理.建立了 软绪隧道挤压变形发生的概牟及挤压程度分级模型. 影响挤压变形的两个主要阁常是1:体单份抗压强度σm 和初 始垂直地应力衍,将强反应力比 σ,../Po 作为判刑因予建立挤压变形概牟模型. 利用该模型对回内乌辅,令隧道工 程挤压变形价况进行分析,结果与实际情况符合钱好,说明该模型在研究隧道挤压变形发生的可能性~挤压程度 分级中共有良好的实用性和有效性. 关键诩:软~隧道s 拚压变形;回岩稳定:概率模型 中图分类号:U455 文献标志码: A 文章编号: 1672- 3767(201] )05-0042-05 Probabilistic Model of Squeezing Deformation in Soft Rock Tunnel ZHAO Yanxi.LI H ao (Department of Tunnel Design .Jiangsu Institute of Transportation Planning and Design Co. L时, Nanjing.Jiangsu 2 10005 , China) AbslraCI : The squeezing deformation problem of 50ft rock tunnel is one of the main geological hazards in rock engi- neering und er ground in deep high geological stressωne and the prediction of the possibililY occurred and the classifi- ca ti on of squee.zing ddormation ar e imporlanl issues lO be solved in many engineering construclions. Through studying the mechanism of squcczing deformalion and fa ilure in surrounding rock and based on the princ iple o f prob- abilistic analysis.a model for predicti ng rh e possibilily and classification of squeezing deíormation of 50ft rock

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