重型柴油机气缸套变形数值模拟及分析.pdfVIP

机械设计与创造 第 11 期 192 Machinery Design Manufacture 2(阴年 11 月 文章编号:1∞1 -3997明阴)1 1 -0192-03 重型柴油机气缸套变形数值模拟及分析 李坤苏铁熊郭永红冯级椅 (申北大学机电工程学院车辆与动力工程系，太原 03∞51) Study of hea叩-duty dieseJ engine cylinder Iiner on comprehensive defomotin U Kun , SUTi• xiong, GUO Yong-hong , FENG Yao-咀an (Dept of Vehicle and Power Engineering ,MechanicaJ and Electroníc Engineering Institute ,North Univel1!ity of China ,Taiyuan 03∞5 l， China) ，呼.，，:::;:，， .o.. ..... .:. .. ...o.....~o. ....~o. -o--o.~... o.~ õ (摘 要]运用有毗法计算得到某m柴油机气缸套三维础场的分布，在此基础上计算了缸套 j ;在预紧工况和爆发两种情况下的受力交形情况。结果显示缸套最高温度为240C，出现在缸套活塞上止点 f j 附近;考虑热负荷后，岭的应力及交形要明显比价载的阳下大得多，说明了对缸套的变形进行分析! ?的时候考虑椭待作用的必要性。 : j 关键词:柴油机;气缸套;温度场;热机藕合;变形;有限元 j Ó (Abstract] We get the te叩erωure fields of tM 旷inder thro啪calculaû咆旧时舟ute eleme硝 i ~me州，ω阴阳物叫n that load 川mperature load aml witho叫叫erature load. The re- ~ !s山川阳山山hi阶8t te阳耐叫伽cylùuJer ÎJ 州in 加ωpωcente响仇fmnmd ó of 1M cylinder lhat 阳ded 1怡 U叩erature load ÎJ d在;erentfrom did not te呻叫ure 阳丛 7页edφrmaJ，ion 2 Ó amaunt that loaded 山叫erature ÎJ much mare 阳did not load it. $0 川necess町， i L.。bZYE悲叹旦旦货?SMo:1哇哇!但f坐坐EE呢?仅仅EF丸。.。-0·o.。j 申图分类号:TH16 文献标识码:A 气董[套对活身挺起支承和导向作用。在受到.枪预紧力及活寨 运用有限元软件J-DE脯，综合采用第一类和第三类热边界 的侧雄为当事机械应为的时候会产生一定的机械变形。其内壁受到 条件仿真计算得到了缸套温度场的分布情况。在此葱础上进一步 高温高压燃气作用，燃烧过程中燃气的戴高温度可达25∞吃。外 讨算得到了缸套在考虑与不考虑热负荷两种状态下的变形规律， 从而为缸套的设计和1枪驹提供理论依据。 侧被冷却水包围，温度不高于 l∞℃。 如此大的内外璧温差将会 导致很大的热应力。热股力导致的热变形与缸套的机械变形的综 1