涵洞和通道施工.docVIP

涵洞和通道施工 本合同段共有七座涵洞和十座通道，总长度599.35m，均为盖板涵和盖板通道。 （一）施工顺序 基础开挖并回填砂砾垫层→基础施工→台身砌筑→立台帽模板 绑轧钢筋→浇注台帽混凝土→养生→安装盖板→八字墙砌筑→台后填土→搭板施工（明涵和明通道）。 （二）基础开挖 本合同段地基土有非膨胀性粘土、具膨胀性粘土和弱膨胀土，由于大气影响急剧层1.6米，膨胀土路段的浅基础，对基础底部至大气影响急剧层1.6米深度范围内的地基土换填砂砾，因此，在膨胀土区段范围内的涵洞和通道基础开挖必须挖至1.6米深，然后换填砂砾，分层夯实并达到规定压实度。 对于在非膨胀土区段范围内的涵洞和通道基础开挖深度，开挖至离基底标高20厘米时，用人工铲平至设计标高，减小对基底土的扰动。 基础开挖后，立即做基底承载力检测，经质检人员检查并经监理工程师签认后，铺垫10cm厚砂砾垫层。 （三）基础施工 基础为15号片石混凝土，片石含量为15%，施工时，须将片石清洗干净，有锈斑和风化的片石不得使用。片石摆放时，要均匀分层排放。 基础混凝土生产时，严格按照施工配合比控制骨料质量和各种材料数量，混凝土振捣采用插入式振动棒振捣密实。 （四）台身八字墙及基础砌筑 台身、八字墙及基础均为7.5号水泥砂浆砌片石，10号水泥砂浆勾缝，八字墙顶10号水泥砂浆抹面。涵洞和通道洞身每隔6m设沉降缝一道，八字墙与洞口接缝处设沉降缝一道。 施工时，片石规格和质量须符合规范规定，砂浆强度满足设计要求。砌体咬扣紧密，砌石分层错缝，嵌缝饱满密实。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞。 砌体坚实牢固，勾缝平顺，无脱落现象，表面平顺，线条清晰。 沉降缝宽度保证2cm，沉降缝垂直整齐，上下贯通，施工完成后，须将沉降缝用沥青麻絮填塞密实。 （五）台帽施工 台帽模板采用钢模，钢管支架支撑，模板接缝夹垫泡沫条，防止混凝土漏浆。 台帽钢筋加工和安装严格按照设计图纸和施工规范，安装时注意钢筋保护层，钢筋绑扎要牢固。 台帽混凝土严格按照配合比生产，混凝土塌落度控制在5~7cm，浇注时用插入式振动棒振捣密实。脱模后，表面平整光滑，无气泡，无蜂窝麻面，养生时间不得少于7天。 （六）盖板生产和安装 涵洞和通道盖板集中在预制场预制，这样可以保证盖板的外形尺寸和外观及内在质量。预制时，严格按照图纸和施工规范办理，每块盖板均需编号，防止安装时发生混乱。 盖板安装采用汽车运输，汽车吊机吊装安放，安装位置正确，板缝均匀。 （七）台后填土 明涵和明通道搭板以下填土采用10%石灰土；暗涵和暗通道在台身高度以下的部分台后填土采用10%石灰土，台身高度以上的部分填土和路基填土相同；石灰土采用路拌法施工。 台后填土前，对涵洞和通道的隐蔽工程进行验收，验收合格后方可施工，并对台后基底杂物等进行清除和台后背面防水层处理，基底夯实，压实度达到95%以上。 石灰土配合比应严格控制，拌合时搅拌均匀，含水量略大于最佳含水量。细粒土尽可能粉碎，土块最大尺寸不得大于15mm。 石灰土分层摊铺和压实，摊铺厚度≤15cm，压实采用小型手扶振动夯，压实度≥95%，每层石灰土均需检测合格后方可进行下一步施工。 台后两侧填土要对称、均匀、分层同步进行填筑夯实，不得从单侧偏填，防止涵洞和通道变形。 涵洞和通道顶部采用轻型静载压路机压实，当填土高度大于盖板顶面1m时，方可使用重型压路机压实，压实度均需≥95%。 （八）明涵和明通道两侧钢筋混凝土搭板施工 相同于桥梁台后搭板。