临路污水管施工引起路面开裂分析及修复.pdfVIP

周 露等：临路污水管施工引起路面开裂分析及修复 l53 ． 056 冬 ． DOI：10．13905／j．cnki．dwjz．2015．05 地 ‘ - 7· 临路污水管施工引起路面开裂分析及修复 质 · 重 。 周 露， 李志南 通 · (中国市政工程中南设计研究总院有限公司，武汉430010} ，丙 · 摘【 要】 污水干管开槽施工常采用钢板桩支护，临近既有道路的污水干管施工易引起路面开裂甚至 垮塌。本文结合工程实例详细分析了管线施工引起路面开裂的各种原因并提出路面修复方案，为今后的类似工 程提供参考和借鉴。 【关键词】 污水于管；钢板桩；临近道路；裂缝 【中图分类号】TU992．24 【文献标识码】B 【文章编号】 1001—6864(2015)05—0153—02 1 工程概况 度的标志，同时，微裂的存在也是材料本身固有的一种 随县污水主干管工程 K0+350一K0+950段临近 物理性质…。路面裂缝大致可分下以下几种情况： G316国道 ，管道埋深为5～8m，设计采用拉森钢板桩 (1) 纵向裂缝。因路基在荷载作用下，沿侧向 支护 ，钢板桩长 12m。污水干管埋设完成后引起东侧 挤出，路基沿纵向产生裂缝，进而反射到路面，造成路 G316国道路面出现了不同程度的开裂。 面整体纵向开裂，在道路范围内，该种裂缝普遍分布， 2 路面破损类型 缝宽从5mm一3cm不等，对应破损程度也分为轻、重两 混凝土有裂缝是绝对的，无裂缝是相对的，近代混 种 。 凝土亚微观研究认为微裂的扩展程度是材料破损程 (2) 坑槽。因路基在荷载作用下，沿侧向发生 力特点可以分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥等。 轨道在建工程出现一些事故时是否需要停工整顿需 城市轨道交通建设过程中当周边环境复杂，建筑物较 要我们进一步思考，如果需要停工整顿时是否考虑到 多不易拆迁 ，往往采用高架的形式。 临时停工对在建工程的影响。 由于在桥梁施工过程每段混凝土的龄期、荷载、几 何特征都随时间的增长而不断变化，并要发生多次结构 参考文献 体系的转换，临时停工将导致桥梁施工前后工序不连 续，混凝土养护不到位，模板、支架、拱架架设不及时，使 [1] 龚晓南 ．深基坑工程设计施工手册[M]．北京：中国建筑工业 得混凝土强度降低达不到设计要求，加上临时停工使得 出版社，2001． [2] 何世秀，胡其志，庄心慈 ．渗流对基坑周边沉降的影响[J]． 混凝土在荷载作用下产生变形随着时间的变化而改变， 岩土力学与工程报，2003，22(9)：1551—1554． 徐变特性显著，这会造成桥梁结构的承载能力达不到设 [3] 璩继立，许英姿 ．盾构施工引起地表横向沉降槽分析[J]，岩 计要求 ，几何线型和内力状态随时间而发生变化，甚至 土力学，2006，2(27)：35—37． 会出现桥梁结构不能按预期的设计线型合拢 ，这样成 [4]